– Дорогой, ты опять залип в китайский автопром?
– Да, потому что он теперь умеет в GTS.
Когда ты слышишь аббревиатуру GTS, первая реакция — искать ключи от Porsche или хотя бы вспомнить Golf GTI, который разрывал школьный двор звуком «пук-пук-пук» из раздвоенного глушителя. Но теперь в игру влезает Volkswagen Lamando L GTS. Китайский. Новый. С претензией.
❗️Предупреждение: эта статья может вызвать неконтролируемое желание спорить, бровирование и рефлексию на тему "что такое настоящий спорткар?"
🚗 Что это за фрукт — Lamando L GTS?
Если коротко — это китайская версия “Гольфа на каблуках”, но только длиннее, ниже и с очень пафосной внешкой. Lamando давно делают для китайского рынка, и если раньше он был просто «ну типа Passat для студентов», то теперь он попытался выдать себя за "горячего перца". Правда, получилось ли?
🔥 Спорт или грим?
Новый Lamando L GTS получил кучу визуального “пафоса под спорт”:
- Передок в чёрном дыму – гриль а-ля Darth Vader
- Сплиттер, будто он реально нужен при 220 лошадках
- Задний диффузор + две банки (не бутафория, судя по фоткам!)
- Красный GTS-шильдик, чтобы не перепутали с обычным Lamando у Ашана
Но вот подвох — никакой “GTS” на морде нет, только на попе. А значит, маркетологи зажали хром, но не пафос.
💪 Под капотом: Golf GTI с китайским акцентом?
Самое интересное тут – двигатель. Это 2.0 TSI от Golf GTI, если верить официальной инфе:
— Звучит знакомо? Потому что это та же начинка, только в «вытянутом» кузове.
Проблема одна: вес и китайская подвеска, которая, как показывает практика, делает всё возможное, чтобы лишить тебя удовольствия от вождения.
🤔 Это вообще кому-то нужно?
Китайский рынок живёт по своим законам. Там Lamando — это типа "купеобразный" седан (ну, знаете, как если бы Jetta и Scirocco родили что-то странное). А с версией GTS они решили замахнуться на молодежь с тягой к показухе.
Проблема в том, что это не спорткар. Это ГОЛЬФ С КОСТЫЛЕМ. У него нет полного привода. Он не визжит, не рвёт, не шлифует на выходе из поворота. Это просто… быстро.
💬 Мнение эксперта, то есть меня
Lamando L GTS — это тот случай, когда внешность на 9 из 10, а внутренне он всё ещё учится на второго курса.
🧠 Это не плохая машина. Но:
- Она хочет казаться быстрее, чем есть
- Она не до конца честна в позиционировании
- Она живёт только в Китае (по крайней мере пока) — и, возможно, это к лучшему
Зато! Если она попадёт в Россию по параллельному импорту (а она попадёт), то за свои деньги это может быть интересным вариантом для тех, кто хочет Golf GTI, но с диваном и багажником.
🧨 Вывод по-пацански
Lamando L GTS — это как если бы ты надел кроссовки для бега, но пошёл бухать с друзьями. Стильно? Да. По назначению? Не факт.
Если ты хочешь ехать — ищи GTI.
Если ты хочешь понты за недорого — Lamando тебе подмигивает с дальнего востока.
А если ты хочешь что-то, что вызывает эмоции — иди дальше.
🤘 Подпишись на блог, если тебя не бесит, когда пишут правду. Я не журналист. Я — человек, которому не всё равно, что стоит у тебя в гараже.
📎 Поддержи статью лайком, комментарием и обязательно расскажи, кто из “китайцев” тебя реально удивил. А если ты уже пригнал Lamando из Поднебесной — отзовись. С тебя фотки, с меня разбор.
До встречи на дорогах. Или хотя бы в комментах.