В 2025 году компания Suzuki представляет обновлённую модель DR-Z4S, позициониркя её как мотоцикл для дорог и бездорожья. Двигатель - 398-кубовый одноцилиндровый с жидкостным охлаждением и DOHC, мощностью 37,5 л.с. Передняя подвеска: перевёрнутые вилки KYB с ходом 280 мм, задняя - моноамортизатор KYB с ходом 296 мм. Led-фары, полностью регулируемая подвеска, отключаемая ABS, для лучшего контроля на бездорожье. Также в модели присутствует система Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) с тремя режимами езды и системой контроля тяги, включая режим для гравия. Ух, поэндурим на новом Suzuki? #тебепопути #suzuki #drz #drz4s #мото #news #kfmoto #kf #мотоновости #новостиомотоциклах
В 2025 году компания Suzuki представляет обновлённую модель DR-Z4S, позициониркя её как мотоцикл для дорог и бездорожья.
Двигатель - 398-кубовый одноцилиндровый с жидкостным охлаждением и DOHC, мощностью 37,5 л.с. Передняя подвеска: перевёрнутые вилки KYB с ходом 280 мм, задняя - моноамортизатор KYB с ходом 296 мм.
Led-фары, полностью регулируемая подвеска, отключаемая ABS, для лучшего контроля на бездорожье.
Также в модели присутствует система Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) с тремя режимами езды и системой контроля тяги, включая режим для гравия.
Ух, поэндурим на новом Suzuki?
#тебепопути #suzuki #drz #drz4s #мото #news #kfmoto #kf #мотоновости #новостиомотоциклах
