«Экологические» оборотные штрафы: зло или благо? Красноярские власти спорят с промышленниками

«Экологические» оборотные штрафы: зло или благо? Красноярские власти спорят с промышленниками

Госдума готовится вернуться к рассмотрению законопроекта правительства РФ о введении оборотных штрафов за нарушение квот выбросов загрязняющих веществ в воздух, узнал «КоммерсантЪ». Документ был принят в первом чтении в июне. Второе было запланировано на осень, но так и не состоялось.

Согласно законопроекту, штрафы должны коснуться городов, участвующих в федеральном проекте «Чистый воздух»: сначала в него вошли 12 крупных промышленных центров, затем — ещё 29 городов. До конца 2026-го года в первых 12 городах выбросы промышленных предприятий, автотранспорта, систем ЖКХ и энергетики должны снизится не менее чем на 20% от уровня 2017-го, а в остальных городах — до 2031 года уменьшиться вдвое (к уровню 2020-го). Ориентировочный диапазон расходов загрязнителей на мероприятия по снижению выбросов — от 10 млн до 123 млрд рублей.

При этом штрафы за недостижение квот по выбросам могут доходить до 5% от выручки компании, что является для крупного бизнеса серьезной угрозой. Поэтому против принятия документа в его нынешнем виде выступает Российский союз промышленников и предпринимателей. Там настаивают на расчёте штрафов исходя из выручки конкретных объектов, а не компаний, и предлагают отложить их введение.

📌Законопроект может сильно затронуть промышленные регионы Сибири, в частности, Красноярский край, где конце марта прошёл выездной круглый стол комитетов Госдумы по экологии и по энергетике. Глава первого из них — Дмитрий Кобылкин — объявил тогда, что будет настаивать на введении оборотных штрафов несмотря на все доводы промышленников.

Ещё жёстче высказался губернатор Михаил Котюков: «Не сократим выбросы — будем работать с объемами (производства)». Такая позиция схожа с заявлениями президента «Норникеля» Владимира Потанина, который уже объяснял планируемое закрытие Медного завода в Норильске именно невозможностью выполнить экологические обязательства.

С таким подходом поспорил председатель Комитета по энергетике Госдумы Николай Шульгинов, который считает, что оборотные штрафы со всей компании — «это демотивация собственника». Качество окружающей среды – один из важных критериев качества жизни в целом. Но если ради этого пустить под нож заводы и ТЭЦ, то кто от этого выиграет?

Стоит подчеркнуть, что в первых 12 городах проекта «Чистый воздух» основные выбросы приходятся на предприятия, а в 29 городах второй волны загрязнители – это частный сектор. Его закрыть не удастся.

Похоже, властям предстоит найти нелинейное решение проблемы чистого воздуха.

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами