В некоторых регионах Приволжского федерального округа растут цен на топливо — чаще всего в этом контексте мелькают Удмуртия и ульяновская область. В Татарстане цены остаются ниже среднего уровня. Как рассказал «Реальному времени» руководитель «Управления по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов в Республике Татарстан» Роберт Гилязиев, даже если цены на топливо в республике повысятся, они все равно останутся низкими, если сравнивать с другими регионами ПФО. Подробнее — в материале издания.
Больше всего цены на топливо росли в Ульяновской области
Согласно мониторингу «Управления по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов в Республике Татарстан», в Приволжском федеральном округе с 25 марта по 1 апреля наблюдался рост цен на некоторые виды моторного топлива. Так, стоимость бензина АИ-92 выросла в Ульяновской и Самарской областях (на 20 копеек), а также в Чувашии (на 25 копеек). АИ-95 подорожал на 20 копеек в Оренбургской и Ульяновской областях, на 30 — в Удмуртии и Нижегородской области.
1/5
Сжиженный газ (пропан-бутан) подорожал только в одном регионе ПФО — Оренбургской области (+2 рубля). И сразу в шести подешевел: в Удмуртии (на 1,5 рубля), в Татарстане, Кировской области и Башкирии (на 1 рубль), Ульяновской области (на 60 копеек), Мордовии (на 50 копеек). Цены на сжатый газ (метан) повысились в Удмуртии (+65 копеек), а также в Оренбургской и Кировской (по +60 копеек) областях.
Приводим полный расклад по ценам на заправках в Татарстане и Приволжском федеральном округе. В целом, он ниже среднего уровня по ПФО.
Цена на топливо в Татарстане никогда не поднималась выше среднего уровня
— Одной из причин повышения цен моторных топлив является повышение оптовых цен и биржевых цен. Многие предприятия, которые занимаются торговлей на АЗС, покупают не напрямую у производителей, — рассказал «Реальному времени» руководитель «Управления по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов в Республике Татарстан» Роберт Гилязиев.
В 2023-м цены на топливо повышались семь раз, а в 2024-м — шесть. Иногда скачки достигали 95% — это было зафиксировано в сентябре 2023-го по сравнению с январем того же года.
— В 2024 году была такая была картина — цены повышались с января по сентябрь, потом до декабря было определённое снижение, — заметил эксперт.
Последний раз цены в Татарстане повышались в ноябре.
— В этом году такого резкого повышения биржевых цен, как в те годы, не наблюдается, но определённое повышение есть, — пояснил Роберт Гилязиев. По его данным, если в январе АИ-92 стоил 48 595 рублей за тонну, то на начало апреля он поднял только на 850 рублей, до 49 445 рублей. — При любых повышениях уровень цен в нашей республике всегда оказывался самым низким по сравнению с другими регионами Приволжского федерального округа. Выше среднего уровня у нас они никогда не поднимались.
Причиной роста цен стала инфляция
Сейчас же основной причиной является как раз не повышение биржевых цен.
— Это инфляция, которая вызвала повышение цен и других товаров, в том числе энергоресурсов. Из-за нее начали расти цены. Ведь моторное топливо еще привезти надо. Потом, естественно, на заправочных станциях тоже в определённой степени повышаются и заработные платы. Все из-за роста этих расходов. Явление не очень приятное, но такой процесс идет.
Однако это не критично, успокоил руководитель «Управления по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов в Республике Татарстан».
— Если бензин марки АИ-92 повысится где-то копеек на 70, то будет 53,10 рубля, и то ниже чем по ПФО. А 95-й будет 57 рублей — тоже не самый высокий уровень, — подытожил он.