Ранее, я привел в относительный порядок фары головного света
Теперь, для сбережения ресурса фар головного света — пришло время заняться установкой ДХО.
Спасибо всем тем, кто отвечал на мои различные вопросы (где -то даже и глупые вопросы) в теме про варианты ДХО
Благодаря Вам – выбрал наиболее удобный для меня вариант ДХО, а именно – установка контроллера ДХО (дальний в пол накала).
Выбрал вариант – в пластиковом корпусе, он мне показался более надежным в плане защищённости.
Заказывал в https://dho-light.com/blank.html
Подключал контроллер ДХО на основе этой записи
Но с некоторыми вариациями.
Итак, что мы имеем…
Контроллер ДХО
Сразу напишу особенности этого устройства
1- Предназначен только для работы (в качестве ДХО) с галогенными лампами. Со светодиодными, с ксеноном (без доп доработок) – работать не будет.
2- Если у Вас, модернизирована кнопка включения луноходов, они же – доп фары на рейлингах (на фиксируемое положение, то есть при моргании дальним, луноходы тоже моргают), то вас ждет разочарование, ибо при такой модернизации, после установки контролёра ДХО – реле включения луноходов будет постоянно трещать. Поэтому – работу кнопки включения ДХО, придется вернуть в штатное исполнение.
3- Пины контроллера, куда подключаться провода – мне не понравились, крайне слабо удерживаются в них провода, хоть я и (согласно рекомендации производителя), — дополнительно крепил их при помощи стяжек.
Вообще – туда напрашивается разъем с защелками.
4- Контролёр требует подключения именно к постоянным +12В. Использовать для подключения +АСС – не получится.
Подключение контроллера.
Для создания комфортной обстановки при выполнении работ – выбираем что-то из моей небольшой коллекции аудио кассет, включаем старую японскую кассетную магнитолу (по-моему от субару-легаси), к которой подключены старые добрые S 90.
И приступаем к реализации задуманного.
Блок предохранителей в подкапотном пространстве у меня вот такой (а они могут иметь разные вариации)
Для подключения контроллера (ДХО дальний в полнакала), необходимо найти предохранители: постоянные +12В, дальнего света; габаритов. Если нужно отключение ДХО при поднятом стояночном тормозе – то надо дополнительно протягивать провод в салон (об этом чуть ниже)
Немного перевел названия (мало ли, пригодиться в будущем)
Хотя, конечно же все есть и в интернете: — ))
Подключался к предохранителям:
Красный провод контроллера (постоянный +12В) – предохранитель ПТФ (кстати, с некоторым удивлением для себя узнал, что на предохранителе ПТФ – плюс постоянный.)
Синий провод контроллера (запрещающий) – к предохранителю габаритных огней.
Черный провод контроллера (собственно, сами ДХО) – к предохранителю дальнего света.
Желтый провод (доп запрещающий, на ручник) – протянул в салон.
Подключение в блоке предохранителей – сделал через разветвители предохранителей МИКРО, которые у меня нашлись в закромах гаража. Такой вариант мне показался более надежным.
А вот с проводом для ручника – пришлось повозится…
Первым делом, изучил опять таки эл.схему работы ручника и узнал, что тянуть провод к концевику ручника – нет необходимости. В случае с МКПП – нужный нам сигнал от ручника, можно найти на разъеме приборной панели. И тянуть провод легче и разбирать пол салона не надо.
Здесь необходимо обратить внимание на различие приборной панели ДОрестайл и рестайл, соответственно исходить из того, какая панель приборов у Вас установлена.
У меня рестайл.
На контакте 26 прямой провод от ручника – масса, к нему то и надо подключить доп запрещающий провод от контроллера ДХО.
Как протянуть провод из подкапотки в салон – хорошо расписано тут
Дополнительно, для удобства монтажа/демонтажа, приборной панели в будущем, я изготовил простой провод с разъёмом.
Собираем все в обратной последовательности, контроллер ДХО разместил в том же блоке предохранителей. Проверяем и радуемся выполненной работой.
Устанавливаем левый подрулевой переключатель в режим «авто» — и теперь, в светлое время суток – ДХО сами включаются (при опущенном ручнике, при поднятии ручника – ДХО гаснут), при наступлении темного времени суток – ДХО автоматически отключаются и включается ближний свет.
Еще раз спс всем, чьи фото и описания я использовал.
а меня еще ожидает установка задних парктроников (4 датчика)…