По второму кругу: на рейсы в Фуюань ставят скоростное судно

В предыдущие пару лет между Хабаровском и Фуюанем курсировали только китайские суда, главный минус которых - долгое время в пути. В этом году власти края планируют сократить дорогу до соседей из КНР, поставив на маршрут скоростной транспорт.

- У нас в прошлом году значительно вырос турпоток в китайский Фуюань - почти втрое в сравнении с 2023 годом. Поэтому на маршрут выведем скоростное судно «70 лет Победы», построенное на Хабаровском судостроительном заводе и простаивающее без дела. Время в пути до Фуюаня сократится с 2,5 до одного часа, - рассказал Дмитрий Демешин, губернатор региона.

Упомянутый глиссер был построен в 2010-х для перевозки пассажиров из Хабаровска в Николаевск, но туда он отправился лишь однажды, и то в технический рейс. После, в 2017 году, его поставили как раз-таки на маршрут до Фуюаня, но проработал он там всего один сезон. Упоминалось, что причина в невыгодности таких поездок, поскольку судно скоростное, топлива потребляет много и себестоимость рейса получается слишком высокой. Теперь предпринимается новая попытка использовать изделие хабаровских корабелов на маршруте до Китая.

Представители туриндустрии считают, что сокращение времени в пути положительно скажется на интересе туристов к Фуюаню, поэтому более быстрый транспорт - дело хорошее.

- Несколько часов в пути - это утомительно. Любая более сокращенная логистика увеличивает поток туристов, потому что чем удобнее дорога - тем больше спрос, - отметила Валентина Асеева, член Дальневосточной региональной ассоциации туризма.

Однако пока не известны цены на поездки, спрогнозировать спрос на туры в Фуюань будет проблематично. Людей может отпугнуть большая стоимость, тем более что в этом году данное направление конкурирует с большим количеством авиарейсов в Поднебесную.

- Сегодня важную роль играет ценовой показатель. Без знания стоимости сейчас спрогнозировать турпоток невозможно. Кроме того, если раньше Фуюань использовался как транзитный пункт в Харбин, Яньтай, Бэйдайхэ, Далянь и в другие города, то в этом году, учитывая, что количество вариантов прямых перелетов значительное, не думаю, что Фуюань будет в приоритете. Мы даже посчитали: в тот же Бэйдайхэ прямым рейсом тысяч за 75 можно улететь, через Цзямусы - за 65 тысяч. Из Фуюаня приблизительно так же выйдет по стоимости, но там двое суток теряется в одну сторону на дорогу и двое суток в другую, - объяснила Валентина Асеева.

Так что сейчас представители отрасли ожидают информации о ценах на речные поездки в КНР и надеются, что они не будут слишком высокими. Кроме того, бизнес просит обратить внимание на ситуацию с портовым сбором до Фуюаня. В этом году он увеличится с 2 800 до 3 000 тысяч, что в итоге скажется и на затратах туристов.

Напомним, чартеры в Яньтай запустят для хабаровчан этим летом. Туры туда были так популярны в прошлом году, что грядущим летом оператор программы «Манго-ДВ» снова решил открыть рейсы в этом направлении. Полетная программа стартует в июле, при этом хабаровчане смогут не только слетать в отпуск на побережье Жёлтого моря, но и отправить своих детей на каникулы в лагерь на курорте Китая.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru