Любовь к родному городу - это чувство, которое возникает у каждого человека, который живет в определенном месте.
Когда мы любим свой город, мы начинаем замечать все его красоты и преимущества. Мы начинаем ценить его архитектуру, его парки и скверы, его музеи и театры. Мы начинаем понимать, что наш город - это не просто место, где мы живем, но и место, которое имеет свою уникальную историю и культуру.
Хочу рассказать об одной из достопримечательностей нашего города. Это Староволжский мост.
Старый Волжский мост (Старый мост) — автодорожный мост через реку Волгу в городе Твери. Он соединяет площадь Мира и Соборную площадь, через Волжский проезд.
Мост построен в конце XIX — начале XX века и был первым постоянным мостом через Волгу в Твери. Проект разработал петербургский архитектор В. Точиский в 1895 году, а возглавил стройку чешский инженер Л. Машек.
Длина моста — 215,5 м, ширина — 14 м. Он опирается на 4 опоры и состоит из трёх пролётов. Издалека напоминает цепную висячую конструкцию, но в его основании — консольные фермы.
В советское время по Староволжскому мосту ходили трамваи и троллейбусы, позже переправу сделали автомобильной. Трамваи я уже не застала, а троллейбусы ходили после реконструкции моста до самого отказа города от электротранспорта.
Во время войны в декабре 1941 года мост был взорван, но уже в начале 1942 года было проведено временное восстановление, а в 1946–1947 годах мост был восстановлен полностью.
У меня с этим мостом связана большая и важная часть моей жизни - я в течение 10 лет ходила по нему в школу. В то время настил был деревянным, доски не везде были прибиты и я все 10 лет боялась провалиться в реку. Конечно, никто бы не провалился, но при наступании на незакрепленную доску воображение рисовало страшную картину. До сих пор мне снится этот момент.
А когда по мосту проезжал грузовик, то тот начинал качаться. В младших классах мы подпрыгивали в такт мосту и радовались. Потом, когда по физике изучили явление резонанса долго боялись ходить через мост.
Мороз, дождь и ветер тоже были испытанием. Зато в хорошую зимнюю погоду мы катались на портфелях с горки у крайней опоры моста на левом берегу. Крепкие всё-таки были портфели у советских школьников! А во время ледохода казалось, что плывёт мост, а не льдины. Весной спускались к Волге "завивать" одуванчики и делать из них человечков с шикарной кудрявой шевелюрой.
В 1982–1985 годах мост был реконструирован. Вместо деревянного было сделано асфальтовое покрытие.
У нашего моста есть брат-близец-мост Свободы в Будапеште.
Со Староволжского моста открывается живописный вид на Волгу и главные достопримечательности города. На правом берегу почти у самого моста расположен Путевой императорский дворец и Спасо-Преображенский собор, а чуть далее виден Обелиск Победы. В школьные годы мы, оборвав сирень на кустах во дворе, ходили возлагать букеты к обелиску . Сирень не страдала, и на следующий год расцветала ещё пышнее.
На левый берег реки Старый Волжский мост ведёт к набережной Афанасия Никитина, одноимённому памятнику тверскому купцу и автору «Хождения за три моря», а также Храму Трёх Исповедников.
В начале 2024 года на мосту установили цветную подсветку.
Старый мост продолжает играть важную роль в истории города. Он является символом исторического центра Твери и привлекает туристов и горожан.
Такие достопримечательности помогают сохранить культурное наследие города. Они привлекают внимание к истории и культуре города, что способствует сохранению исторической памяти и традиций.