Найти в Дзене
INSIGHT

Постоплата на заправках: скрытая правда за новым трендом

Подпишись на мой авторский канал про бизнес и все, что с ним связано Ты наверняка заметил, как всё больше АЗС переходят на систему "сначала заправься — потом плати". Казалось бы, мелочь, но почему-то это вызывает столько споров среди водителей. Одни кричат о ловушке, другие — о удобстве. Давай разберёмся, что на самом деле стоит за этим нововведением. Идея постоплаты не нова — в Европе и США так заправляются десятилетиями. У них это работает благодаря отлаженным системам контроля и автоматике. В России же исторически преобладала предоплата — мы привыкли сначала платить, потом получать топливо. Но технологии не стоят на месте, и теперь нефтяные компании активно внедряют западный опыт. На самом деле, переход на постоплату — это не столько забота о клиентах, сколько продуманный ход. Во-первых, это ускоряет процесс — не нужно стоять у терминала, решая, на сколько заправиться. Во-вторых, увеличивает средний чек — когда ходишь по магазину на заправке в ожидание заполнения бака, повышается

Подпишись на мой авторский канал про бизнес и все, что с ним связано

Ты наверняка заметил, как всё больше АЗС переходят на систему "сначала заправься — потом плати". Казалось бы, мелочь, но почему-то это вызывает столько споров среди водителей. Одни кричат о ловушке, другие — о удобстве. Давай разберёмся, что на самом деле стоит за этим нововведением.

Идея постоплаты не нова — в Европе и США так заправляются десятилетиями. У них это работает благодаря отлаженным системам контроля и автоматике. В России же исторически преобладала предоплата — мы привыкли сначала платить, потом получать топливо. Но технологии не стоят на месте, и теперь нефтяные компании активно внедряют западный опыт.

На самом деле, переход на постоплату — это не столько забота о клиентах, сколько продуманный ход. Во-первых, это ускоряет процесс — не нужно стоять у терминала, решая, на сколько заправиться. Во-вторых, увеличивает средний чек — когда ходишь по магазину на заправке в ожидание заполнения бака, повышается вероятность спонтанной покупки сникерса или колы. И главное — снижает риск краж, ведь камеры фиксируют номер автомобиля.

Многие водители опасаются, что при постоплате их могут обмануть с количеством топлива. Но современные колонки оборудованы точными датчиками, а чеки содержат подробную информацию. Другое распространённое опасение — забыть пистолет в баке. Такие случаи действительно бывают, но виновата обычно не система, а невнимательность самого водителя.

Есть и подводные камни. Например, если не указать конкретное количество литров, система заправит до полного бака, что может оказаться дороже запланированного. Бывают и ошибки кассиров при озвучивании суммы. Поэтому важно всегда проверять чек и сохранять бдительность.

Постоплата — это только начало изменений. Уже тестируются системы полностью автоматической заправки, где оплата происходит без участия кассира. Похоже, скоро мы будем вспоминать живых операторов на АЗС как пережиток прошлого.

P.S. Не забудь поставить лайк и подписаться, если понравилась статья

----------------------------------------------------------------------------------------------

Если вам понравилась эта статья, возможно вам понравятся наши курсы:

1. Корпоративные Финансы и Финансовый Анализ

2. Общий и Стратегический Менеджмент

3. Бизнес-планирование и Оценка Проектов

4. Управление Проектами: Прикладной Курс