Подпишись на мой авторский канал про бизнес и все, что с ним связано Ты наверняка заметил, как всё больше АЗС переходят на систему "сначала заправься — потом плати". Казалось бы, мелочь, но почему-то это вызывает столько споров среди водителей. Одни кричат о ловушке, другие — о удобстве. Давай разберёмся, что на самом деле стоит за этим нововведением. Идея постоплаты не нова — в Европе и США так заправляются десятилетиями. У них это работает благодаря отлаженным системам контроля и автоматике. В России же исторически преобладала предоплата — мы привыкли сначала платить, потом получать топливо. Но технологии не стоят на месте, и теперь нефтяные компании активно внедряют западный опыт. На самом деле, переход на постоплату — это не столько забота о клиентах, сколько продуманный ход. Во-первых, это ускоряет процесс — не нужно стоять у терминала, решая, на сколько заправиться. Во-вторых, увеличивает средний чек — когда ходишь по магазину на заправке в ожидание заполнения бака, повышается