Если вы сталкивались с административкой, знаете, что бывает, когда протокол составлен «на отвали»:
– без подписи,
– с ошибками в фамилии,
– или вообще с датой, которой не существует.
До сих пор судьям приходилось разбираться с этим вручную — вызывать инспектора, терять время, а иногда и просто "заворачивать" дело.
Но ситуация скоро может поменяться.
📜 В чём суть нового законопроекта?
Правительство внесло в Госдуму законопроект №882699-8, который предлагает дать судьям право официально возвращать «сырые» протоколы на доработку — если в них найдены существенные косяки.
❓Что за "косяки"?
Вот список типичных «непроходных» ошибок:
- нет подписи составителя или нарушителя;
- неправильно указаны ФИО;
- кривая дата;
- нет отметки об отказе от подписи;
- протокол вообще нечитабельный.
🤒 А если составителя уже не найти?
Именно для таких случаев (болеет, в отпуске, уволен или даже умер) и предлагают не «тянуть резину», а отправить дело обратно в орган, где оно заводилось, на доработку.
⚖️ Почему это важно?
Судейская логика проста: мы не должны подменять сторону обвинения.
Иначе это уже не беспристрастный суд, а какое-то «подсудное следствие».
Ведь сейчас судья, по сути, вынужден допрашивать инспектора, собирать уточнения, расшифровывать каракули — и всё это под видом разбирательства.
📌 Как это будет работать?
- Судья выносит определение о возврате материалов на доработку.
- На доработку дают до 3 дней.
- Орган (например, ГИБДД) может обжаловать определение в случае несогласия.
🧐 А что раньше?
Именно отсутствие механизма доработки и привело к делу, которое в 2023 году попало в Конституционный суд.
Тогда речь шла о протоколе без подписи сотрудника. КС признал: так нельзя. Но и судья не обязан тянуть на себе чужие ошибки.
💬 Мнение автора
На практике это может ускорить разбирательства и избавить от повторных вызовов.
А ещё это хороший звоночек — протокол теперь не просто бумажка «для галочки», а процессуальный документ, который должен быть оформлен без лажи.
Для юристов это плюс: если в деле ляпы — можно отбиться уже на входе.
Ну и для обычных водителей — шанс не стать крайним из-за чужой небрежности.
📲 Хочешь быть в курсе юридических фишек и полезных кейсов?
Подпишись на канал!