Мало кто у нас в курсе, что не всё человечество считает вторым космонавтом в мире Германа Титова, как мы к тому привыкли.
Казалось бы, вопрос о том, кто побывал в космосе, особенно в числе самых первых, по риторичности близок вопросу «можно ли быть немного беременной?». На каждый из этих вопросов можно дать лишь по одному ответу, причем максимально ясному и однозначному.
Ан нет.
В эпоху информационной войны между СССР и США гонка по завоеванию внеземных пространств открыла еще одну возможность. Выяснилось, что, если ты фактически не беременна, но очень хочешь, то можешь это доказать на словах – и все поверят.
После первого полета человека в космос, как ни странно, началу новой эры радовались не все. Штаты получили серьезный удар: мощное отставание в соревновании с Советским Союзом.
И тогда был придуман план, как умудриться обойти первого, не будучи первым: слетать в космос сразу после него, но с серьезными преимуществами.
А именно – американский астронавт имел возможность сам управлять своим полетом, в противовес Юрию Гагарину, чей полет был целиком автоматическим.
Итак, в США выдвинули версию, которой верят многие страны и которую мало кто знает у нас: о том, что якобы вторым человеком в космосе был не Герман Титов, но Алан Шепард.
И произошло это, по их уверению, не 6 августа 1961 г. (дата полета Титова), а менее чем через месяц после полета Гагарина – 5 мая 1961 г. (дата полета Шепарда).
Данную версию официально признала ФАИ – Международная авиационная федерация, которая выступает в мире своего рода законодателем в области полетов.
Несмотря на то что штаб-квартира ФАИ находится в швейцарской Лозанне, США всегда играли в Федерации важную роль:
- в 1905 г. стали одними из ее учредителей;
- в дальнейшем принимали у себя некоторые из международных конференций ФАИ;
- активно участвовали в деятельности ФАИ и разработке международных документов, связанных с авиа- и космическими полетами;
- и т. д. и т. п.
Таким образом, не было ничего удивительного в том, что версия Штатов о Шепарде как втором космонавте в мире, причем в более серьезном режиме, чем при полете Гагарина, была поддержана ФАИ.
На самом деле Алан Барлет совершил так называемый суборбитальный полет (без выхода на орбиту искусственного спутника планеты со скоростью меньше первой космической).
Многие эксперты такой полет в принципе космическим не считают: управляемый астронавтом аппарат даже не достиг орбиты Земли.
Однако ФАИ отталкивается от общепринятого определения космических полетов: это полет на высоте от 100 км над уровнем моря (линия Кармана). Шепард же достиг 186,5 км, что в 1,8 раз выше данной планки.
Кстати, данное определение принято – кем бы вы думали? – той же ФАИ.
Полет Шепарда хочется назвать больше экспериментальным, чем состоявшимся в космическом смысле.
Впрочем, этого было достаточно для того, чтобы Штаты начали превозносить своего астронавта.
Похвалы – дело хорошее. Но западные СМИ порой сравнивали Шепарда с Гагариным не в пользу нашего космонавта. Более того, наш идеологический противник даже развернул антигагаринскую кампанию.
Так, знаменитый американский журнал «Лайф» изливался в комплиментах Шепарду: «Хоть он и пролетел не настолько далеко, быстро и высоко, как советский Гагарин, но он контролировал полет своей капсулы… Гагарин же был пассивным пассажиром в автоматически управляемом корабле».
Аргумент веский. Но для чего именно он веский? Для оценки технических характеристик полета, но не для определения фактичности полета.
Квинтэссенции же антигагаринская кампания достигла в публикации английской «Дэйли Телеграф», которая высказалась довольно странно, если не сказать – курьезно: «Чисто технически американцы были вторыми. Однако с моральной точки зрения кубок первенства принадлежит именно им».
Что ж, давайте просто приведем факты. Полет Шепарда:
- насчитывал 486 км – против 40 868 км Гагарина и более чем 700 000 км (17 витков вокруг нашей планеты!) Титова. Таким образом, Шепард пролетел в 84 раза меньше Гагарина и в 1440 раз меньше Титова;
- длился 15 минут – против 108 (по другой теории, 106) минут Гагарина и 25 часов Титова. То бишь в этом странствии Шепард налетал в 7 раз меньше Гагарина и в 100 раз меньше Титова;
- проходил на высоте 186 км – против 327 км Гагарина и 257 км Титова. То есть Шепард летел в 1,8 раз ниже Гагарина и в 1,4 раза ниже Титова;
- был отменен из-за поломок в системе безопасности, астронавт сумел завершить полет успешно, но слишком быстро, – в противовес полету Юрия Алексеевича, во время которого серьезных сбоев не было.
Главное же – то, что полет астронавта из Штатов был… не совсем космическим: суборбитальным.
Оценивая, можно ли суборбитальный полет считать полноценным космическим, специалисты приводят аналогию, сравнивая между собой:
- автомобиль домохозяйки, который в течение нескольких минут, стараясь изо всех сил, разгоняется до 50 км/ч,
и
- спорткар, быстро набирающий разгон до 200 км/ч.
В первом случае для достижения линии Кармана потребовалось бы 950 м/с, а во втором – 7780 м/с. Итого разница – в 8,2 раза.
Благодаря данным особенностям аппараты для суборбитальных полетов меньше и легче, как следствие – технически проще и дешевле.
Словом, у вопроса «так кто же в космосе был вторым?» есть два варианта ответа:
Вопрос о том, кто был первым, мы, безусловно, не ставим в принципе, толерантно не давая оценку профессионализма сотрудников «Дэйли Телеграф», давших странную формулировку, которую мы процитировали выше...
1) привычный нам: Титов;
2) поддерживаемый на Западе: Шепард.
Как относиться к западной версии?
Сложный вопрос. Лично меня тянет сопоставить оценку этого полета с оценкой полета Алана Бартлета Шепарда-младшего, ставшего все-таки известным – но не как второй человек в космосе, а как один из побывавших на Луне.
Безусловно, Эл Шепард был достойным астронавтом и наверняка хорошим человеком. Вне всяких сомнений, он совершил много полезного. Однако...
...бывал ли он на Луне на самом деле?
«Думаете сами, решайте сами». Но то обстоятельство, что американцы, вроде как побывавшие на Луне уже шесть раз, почему-то больше там не высаживаются (даже с учетом мощного размаха Илoнa Мacкa), говорит о многом. Да и истории о том, что стало с космонавтами «Челленджера» на самом деле, наталкивают на подозрения...
#история #космос #СССР #общество #наука