Уважаемые подписчики и гости канала, я вновь приветствую вас на канале «Моделизм без границ»!
Пока своим чередом идёт постройка модели Осебергского корабля, я решил изучить военный опыт использования данных кораблей. Понятно, что корабли использовались викингами не только для военных целей, но и для торговли и связей со своими колониями и далёкими поселениями. Сегодня я хочу обратиться к истории и тактике морских (и не только) сражений викингов, славившиеся своим опытом морского и военного дела.
Наиболее удачными в военном плане походами викингов были всё же набеги на европейские прибрежные города и монастыри, совершаемые ими в период с VIII по ХI века. Там было чем поживиться... И внезапность нападений также играла свою роль. Поэтому тактика внезапных нападений и сухопутных сражений у викингов была отработана очень хорошо. Каждый воин знал своё место, свою задачу в бою, что и в какой момент нужно делать. Превосходное владение холодным оружием, опыт и закал в многомесячных походах, непрерывные тренировки и верования свирепых морских разбойников делали своё дело, викинги брали богатую добычу и облагали данью города, а иногда и целые королевства. Более редкими для викингов были морские сражения. Но тем не менее таковые случались.
Вот три примера морских сражений, информацию о которых мне удалось найти на просторах интернета: Сражение в Хафрс фьорде в 872 г., Сволдре — в 1000 г. и Нисс — в 1062 г.
Викинги старались выстроить тактику морского сражения по образцу сухопутной, выстраивая свои флотилии в линии и клинья. Во главе с главным кораблем борт о борт выстраивались целые плавающие крепости. Самый большой и хорошо оснащенный корабль с главным командованием обычно составлял её центр. Высокобортные торговые суда располагались на флангах. Носы длинных кораблей выступали за линию фронта, и некоторые из них (bardi), были оснащены специальными заслонками на носу и на корме, принимающими на себя главный удар неприятеля.
Некоторые корабли вокруг носа оборудовались рядами железных шипов, называемый «бородой» (skegg). «Борода» предназначалась для пробития бортов вражеских кораблей. По краям плавучей крепости, сформированной таким образом из кораблей, могли располагаться отдельные корабли для перестрелки с небольшими отрядами противника на одиночных драккарах.
Перед боем паруса опускались, и все дальнейшие манёвры кораблей осуществлялось на веслах. Потеря весел при столкновении с другим судном приводила к потере возможности двигаться и как результат к поражению. Главный маневр заключался в том, чтобы выбить весла противника носом собственного корабля так, чтобы неприятель ничего не заподозрил заранее. Дальнейшей основной тактикой морского боя викингов было просто плыть навстречу вражескому кораблю, брать его на абордаж и переходить на следующее судно, отрезая захваченный корабль от своих соплеменников. Вражеская платформа из кораблей атаковывалась всеми кораблями, умещавшимися вдоль нее, образуя подобие встречного сухопутного боя в линию. Именно поэтому иногда обороняющаяся сторона выстраивалась не в линию, а клином, чтобы было легче рассечь атакующую сторону на две группы, затруднить их координацию в бою и разбить по частям.
Абордаж начинался не сразу. Ему предшествовал град стрел, копий, кольев с железными наконечниками и камней. Гребцов защищали воины державшие щиты. Они отражали метательные снаряды, летевшие в гребцов. Именно поэтому щиты крепились вдоль бортов кораблей, чтобы при необходимости можно было ими быстро воспользоваться. Когда корабли вплотную приближались для абордажа, щиты держали над головой, как можно плотнее. На кораблях всегда имелся достаточный запас камней различного калибра и веса. Самое древнее метательное орудие с успехом использовалось в морских сражениях и в эпоху викингов. Это можно сравнить с бомбардировкой «по площадям», выражаюсь современными терминами. Копья и стрелы – более эффективные и дорогие, использовались для более прицельного метания или стрельбы.
Самые большие камни сбрасывались с высокобортных судов, проламывали палубы и настилы кораблей противника. Понятно, что для подобных бросков нужно было обладать недюжинной физической силой.
Викинги были непревзойдёнными мореходами и воинами. Острова, узкие заливы (фьорды), извилистая береговая линия, течения, мели, устья многочисленных рек и другие особенности местности – всё это они отлично знали и умело использовали как для защиты, так и для нападения.
При необходимости оборудовать лагерь, викинги втаскивали свои корабли на берега небольших островов или оставляли их в изгибах рек. Также викинги строили временные укрепления, обносили их частоколом. Постройка подобных укреплений способствовала защите своих коммуникаций, могла при необходимости обеспечить отход войск в хорошо-защищённое место. Подобный лагерь служил надёжным укрытием от превосходящего по численности противника, его осада обычно была долгой, трудной и часто безуспешной.
В сухопутных сражениях излюбленным приемом викингов была стена из щитов — мощная фаланга, построенных в несколько (пять или более) рядов, где хорошо вооруженные занимали переднюю позицию. В случае необходимости они могли разбиваться на две или более таких стен, что доказывают сражения при Ашдауне и Меретуне в 871 г. и Корбридже в 918 г., где один из четырех сформированных отрядов держался в резерве на скрытой позиции.
Существует много различных мнений об устройстве стены из щитов. Предположение о том, что щиты перекрывали друг друга сей час ставится под сомнение, так как это препятствовало бы свободе движений в сражении. Современные реконструкторы и кинематографы, воссоздавшие подобное построение, подтверждали эти выводы. Однако надгробная плита X в. в Госфорте из Кумбрии содержит рельеф, изображающий перекрывающиеся внахлестку щиты на большую часть их ширины, что сужало линию фронта на 18 дюймов от каждого человека. Можно было бы предположить, что так видел художник, изготовивший данную плиту, как будто он стремился изобразить фалангу в виде единого грозного монолита, который невозможно пробить. Но гобелен из Осеберга IX в также изображает подобное боевое построение воинов. Описывая битву на Стемфордском мосту, Снорри Стурлуссон рассказывает, что норвежцы держали щиты «спереди и над собой». Существует гипотеза о том, что щиты были сомкнуты только в исходном положении, чтобы отразить первый удар, а затем они сами собой размыкались.
Основой боевого построения викингов была «свинья» (svynfylking), построение клином. Считалось, что его создал сам Один, что свидетельствует о древности этого тактического приема. Подобное построение состояло из двух воинов в переднем ряду, трех во втором и пятерых в третьем и так далее, что позволяло действовать в бою слаженно как сообща, так и поодиночке.
Стена из щитов тоже могла выстраиваться кольцом. Вожаки были защищены отдельной стеной из щитов воинов, отбивающей метательные снаряды. Викингам было трудно сражаться против всадников. Но даже в столкновениях с кавалерией, они имели свои тактические приёмы. Так даже при отступлении они могли сохранять или восстанавливать защитное построение «черепахой», выигрывая время.
Первым крупным из известных поражений викингов от кавалерии франков (считавшейся лучшей в Западной Европе) явилась битва при Соукорте в 881 г., где потери составили 8–9 тыс. человек. Но даже это поражение явилось временным. Викинги, умело использовавшие в бою набор доведённых до совершенства тактических приёмов, быстро оценивали ситуацию и вводили своевременные поправки, выискивали брешь и ошибки в действиях противника. Так было и в тот раз. После удачной атаки франки совершили ошибку, они разбили свои ряды в погоне за добычей, и это сработало на руку викингам. Они контратаковали разделённого противника, имея тактическое преимущество. Второй натиск франков отбросил викингов назад. Но несмотря на большие потери, свирепые викинги не дрогнули и не разрушили своего построения.
Преимущество кавалерии над пехотой всегда было неоспоримым, викинги терпели поражения в подобных столкновениях. Иногда боевое искусство викингов приносило им победу в абсолютно неравных битвах. Так, например, в Хеймскрингле, в 1151 г., в Северной Англии конные рыцари потерпели поражение от выстроенной в дугу пехоты викингов.
Викинги сражались преимущественно пешими, но это не означает, что у них не было конных воинов. У них была своя кавалерия, что доказывают сражения при Сулкоитс в Ирландии в 968 г. и Монтфауконе во Франции в 888 г. По предположению летописца, кавалерия викингов сражалась отдельно от пехоты. Таким образом можно сделать вывод, что несмотря на то, что викинги умели сражаться и в конном бою, численность их кавалерии была немногочисленна, и тактика подобного боя у них была развита слабо. И это понятно, так как викинги делали ставку на морские набеги, чем в основном и запомнились в истории. Лошади чаще использовались как средство передвижения при длительных переходах или в окрестностях своего лагеря. Их нередко захватывали как боевые трофеи у побеждённого противника.
Еще одним отличительным приемом скандинавского военного искусства было «ореховое поле». Оно состояло в том, что сражение происходило в заранее оговоренное время по соглашению, на специально выбранном поле битвы, со всех сторон закрытом ветками ореха. Бросившему вызов сражаться на «ореховом поле» нельзя было отказывать в бое и грабить его территорию до боя.
Постройка модели Осебергского корабля.
В конце статьи хочу привести небольшой фотоотчёт по постройке драккара викингов. Работа идёт медленно, катастрофически не хватает времени. Но тем не менее,собрал киль [1],зашлифовал,закруглив острые углы[2],сделал наборку шпангоутов[3]. Потихоньку перешёл к клинкерной обшивке, приклеил первый ряд реек от киля [4].
На сегодня у меня всё. Оставляйте отзывы, делитесь впечатлениями. Всегда рад вашим комментариям и советам. В следующей статье я продолжу рассказ о сборке драккара викингов, надеюсь удастся продвинуться в постройке подальше. Всего вам доброго, удачи.