Модель Harley-Davidson CVO Road Glide RR представляет собой революционный шаг для бренда, который всегда славился своим уникальным сочетанием мощи и стиля. Буквы RR в названии, обозначающие "Race Replica", свидетельствуют о том, что это не просто шоу-байк, а настоящий гоночный мотоцикл, прокачен и едет!. Давайте подробнее рассмотрим, что же делает этот мотоцикл таким уникальным и привлекающим внимание.
Когда речь идет о мощности, CVO Road Glide RR оснащен самым мощным двигателем, когда-либо созданным Harley-Davidson — 2147-кубовым двигателем Screamin' Eagle. С максимальной мощностью в 153 лошадиные силы и крутящим моментом 204 Нм этот мотоцикл предназначен для тех, кто стремится к скорости и динамике. Интересно, что компания отказалась от привычного обозначения объема в кубических сантиметрах и переключилась на дюймы, что подчеркивает акцент на традиционные американские значения.
Создавая эту модель, Harley-Davidson использовал гоночные технологии, которые были протестированы в соревнованиях King of the Baggers. Это означает, что двигатель был подвергнут значительной переработке с использованием новых распредвалов и головок, деталей, изготовленных на ЧПУ для повышения производительности. Новый впускной тракт и 68-мм дроссельный узел также повлияли на производительность, что позволяет мотоциклу демонстрировать впечатляющую динамику.
Одним из ключевых компонентов, которые делают эту модель не только мощной, но и управляемой, является абсолютно новая 6-ступенчатая трансмиссия, также разработанная для гонок. Подвеска, представленная в виде полностью регулируемого комплекта Ohlins, обеспечивает отличную курсовую устойчивость и контроль на высоких скоростях. Вилка Ohlins FGR 253 Hypersport Superbike и задние амортизаторы с выносными резервуарами обеспечивают надежную работу как на треке, так и на обычных дорогах.
Вес мотоцикла значительно снижен благодаря использованию углеволокна для многих компонентов, таких как обтекатели и кофры, что позволяет добиться легкости конструкции, улучшающей как ускорение, так и маневренность. В результате CVO Road Glide RR весит почти на 23 кг меньше, чем стандартная версия, что является значительным достижением для классического бэггера.
Не лишним будет упомянуть и о системах безопасности. Мотоцикл оснащен мощными тормозами Brembo GP4-RX, обеспечивающими высокий уровень тормозной способности. Пара 4-поршневых суппортов на переднем колесе и один такой же суппорт сзади гарантируют, что байк может легко справляться с мощностью, которую выдает двигатель.
К тому же, несмотря на спортивную направленность, новый бэггер не потерял комфорта: он сохранил освещение и классические органы управления, сделав модель более подходящей для езды по городским улицам. И, конечно же, нельзя забывать о стереосистеме от Rockford Fosgate, которая добавляет элементы современности и обеспечивает отличное звучание на ходу.
С максимальным углом наклона в 35 градусов влево и 36 градусов вправо, новый CVO Road Glide RR демонстрирует отличные углы поворота для бэггера, что дополнительно подчеркивает его спортивный характер. Модель также немного короче гоночной версии, но при этом на 50 мм выше обычного CVO Road Glide, что делает ее более универсальной для разных условий вождения.
Таким образом, Harley-Davidson CVO Road Glide RR — это не просто еще один мотоцикл в модельном ряду компании. Это выдающийся пример того, как можно объединить гоночную технологию и комфорт туристического мотоцикла, создавая идеальный байк для любителей скорости, динамики и стиля.