За Путиловской ветвью — железной дорогой, соединяющей пути Варшавского, Витебского и Московского направлений с портом, — Петербург 1910-х годов заканчивался. Дальше тянулись пригородные огороды, отдельные заводики, усадьбы и редкие доходные дома для рабочих. Где-то вдалеке виднелись Чесменский дворец и церковь. В 1912 году на этой глухой окраине был основан «Завод динамо-машин акционерного общества Сименс-Шуккерт». Часть производства перевезли с электротехнических заводов «Сименс-Гальске» на Васильевском острове, часть создали с нуля. Уже к 1913 году на предприятии работало около 900 человек. Завод производил: Однако с началом Первой мировой войны летом 1914 года представители компании «Сименс» были высланы из России как подданные враждебной державы. Завод перешел под государственное управление. В советскую эпоху предприятие продолжало расти под новым именем — «Электросила». С ростом числа рабочих обострился жилищный кризис. Московская застава и до этого считалась неблагополучным райо
Решетникова: история жилконцентра завода «Электросила» (1/3 часть)
17 апреля 202517 апр 2025
36
1 мин