Команда «Nissan» в настоящее время находится на волне успеха Формулы Е: перед гонкой в Майами «Nissan» лидирует в трех чемпионатах текущего сезона ФE. Этот успех во многом обусловлен работой главного инженера Тадаси Нисикавы, который отвечал за разработку нынешней силовой установки.
Перед началом эры Gen3 в январе 2023 года «Nissan» получила полное право собственности и контроль над бывшей гоночной командой «e.dams». В этом контексте была внедрена система передачи опыта научно-исследовательской и опытно-конструкторской группы от японского автопроизводителя к команде. Тадаси Нисикава, который до этого почти 20 лет проработал в «Nissan» в Японии и, таким образом, приобрел обширный опыт работы в автомобильном секторе, был нанят на должность главного инженера силового агрегата.
Главной задачей Нисикавы была разработка силовой установки для текущего сезона: «Когда я присоединился к проекту Формулы E в июне 2021 года, этап разработки прототипа для эпохи Gen3 уже был завершен. Поэтому я смог внести свой вклад только в разработку силовой установки для Gen3 Evo, «Nissan e-4ORCE 05″. Поначалу, когда я присоединился к команде, у некоторых моих коллег по автоспорту были сомнения, поскольку я пришел со многими идеями из автомобильного сектора. Однако через несколько месяцев, когда я показал им моделирование и данные, лежащие в основе моей работы, я смог завоевать их уважение».
Его опыт сейчас приносит плоды. И заводская команда «Nissan», и клиентская команда «McLaren» возглавляют командный зачет: «Есть несколько причин, по которым мы сейчас так хорошо выступаем. В моей роли главного инженера по силовым агрегатам важно проанализировать, на какие компромиссы нам нужно пойти между всеми различными элементами машины. Речь идет о понимании того, как различные детали взаимодействуют друг с другом и какое влияние это оказывает на скорость болида. Ключевым фактором успеха является максимальное увеличение времени моделирования на этапе разработки перед предсезонным тестированием. Когда мы увидели первые результаты на пути к цели, мы поняли, что движемся в правильном направлении».
Несмотря на текущий успех, «Nissan» также должен сосредоточиться на разработке Gen4. Поэтому роль главного инженера энергоблока становится для команды еще более важной. Однако вскоре роль Нисикавы берет на себя Такуро Иваса. Японец так прокомментировал свое время, проведенное с командой: «Это был незабываемый опыт, который я могу порекомендовать любому инженеру «Nissan», который готов учиться и продвигаться по карьерной лестнице в мире автоспорта. Различные элементы этой роли сложны, но в команде царит настоящее чувство товарищества, что облегчает привыкание и обучение. Я хотел бы поблагодарить Томмазо Вольпе и всех в команде «Nissan» за то, что сделали это возможным».
В предстоящие выходные у «Nissan» появится еще одна возможность доказать стабильность и эффективность «e-4ORCE 05». ФE отправится в Майами на свою следующую гонку, где на трассе Homestead-Miami Speedway пройдет пятая гонка сезона.