Найти в Дзене
Stylewego | Иван и Ирена

ПЛАТО УКОК НА ВЕЛОСИПЕДАХ: БЕЗУМНАЯ ИДЕЯ ИЛИ ПУТЕШЕСТВИЕ МЕЧТЫ?

Плато Укок — самая южная точка Сибири, именно здесь пересекаются границы четырёх стран: России, Китая, Монголии и Казахстана. Это то место, о котором мы думали, но попасть туда на нашей машине невозможно. Дороги там накатаны внедорожниками по холмам и болотам. Это сложно, конечно, назвать дорогами, просто направление. И мы собираемся провести неделю отпуска, преодолевая на велосипедах все препятствия, которые предложит нам Укок. План такой:
🚵 круговой маршрут ~350 км (без связи и цивилизации);
🚵 средняя высота над уровнем моря 2200–2500 м;
🚵 2 самых высоких перевала (на нашем пути) высотой 2845 и 2906 м н. у. м.;
🚵 13 крупных бродов, остальные не поддаются счёту;
🚵 миллион потрясающих видов. Я пересмотрела много видеоотчётов о велопоходах по Укоку и, надо сказать, что это место действительно особенное и со своим нравом. У одних велосипедистов путешествие сложилось удачно, у других даже со второй попытки всё прошло очень непросто, вплоть до того, что сломалась педаль и пришлос

Плато Укок — самая южная точка Сибири, именно здесь пересекаются границы четырёх стран: России, Китая, Монголии и Казахстана. Это то место, о котором мы думали, но попасть туда на нашей машине невозможно. Дороги там накатаны внедорожниками по холмам и болотам. Это сложно, конечно, назвать дорогами, просто направление. И мы собираемся провести неделю отпуска, преодолевая на велосипедах все препятствия, которые предложит нам Укок.

Автор фото: Наталья Отрещенко (телеграм-канал "Алтай моими глазами")
Автор фото: Наталья Отрещенко (телеграм-канал "Алтай моими глазами")

План такой:

🚵 круговой маршрут ~350 км (без связи и цивилизации);

🚵 средняя высота над уровнем моря 2200–2500 м;

🚵 2 самых высоких перевала (на нашем пути) высотой 2845 и 2906 м н. у. м.;

🚵 13 крупных бродов, остальные не поддаются счёту;

🚵 миллион потрясающих видов.

Я пересмотрела много видеоотчётов о велопоходах по Укоку и, надо сказать, что это место действительно особенное и со своим нравом. У одних велосипедистов путешествие сложилось удачно, у других даже со второй попытки всё прошло очень непросто, вплоть до того, что сломалась педаль и пришлось просто развернуться. ПЕДАЛЬ, Карл! Как такое вообще возможно?!

Мы Алтай очень любим, и он всегда нас к себе пускает. Надеемся, что и Укок будет благосклонен, хоть июнь и не самое удачное время в плане погоды. Так как я уже спланировала весь маршрут и в целом подготовка идёт по плану — значит, Укок нас ждёт.

Автор фото: Наталья Отрещенко (телеграм-канал "Алтай моими глазами")
Автор фото: Наталья Отрещенко (телеграм-канал "Алтай моими глазами")

Вы спросите: «А как же Байкал?». Да, мы хотели поехать на Байкал, но, как вы помните, в прошлом году не получилось из-за операции у Ивана. Тогда мы посчитали, что Байкал нас не пустил, а сейчас думаем, что, возможно, это Алтай нас не отпустил туда.

Не могу сказать, что мы верим в такие вещи, но что-то в этом есть. Ведь в прошлом году я несколько раз пыталась продумать маршрут по Байкалу и не получалось, а по Укоку удалось спланировать сразу. Причём я сделала это на момент, когда ещё не было велосипедов и путешествие стояло под большим вопросом.

Мы ещё столько всего не видели на Алтае, поэтому, не задумываясь, выбрали этот маршрут! Тем более что велосипеды открывают нам больше дорог, чем автомобиль.

Если интересуетесь Алтаем, рекомендую подписаться на канал Натальи 👇

"Алтай моими глазами"