Мэр рассказал о развитии улично-дорожной сети в Москве

«Среди значимых объектов – транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и Алтуфьевским шоссе, продление южного направления МСД за МКАД, участок Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе от метро «Новомосковская» до улицы Эдварда Грига», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

По его словам, также ввели в эксплуатацию более 30 км выделенных полос, что позволяет:

сократить время в пути для пассажиров городского транспорта от двух до четырех раз; на четверть снизить аварийность на дорогах.

«Больше 95% водителей в Москве оплачивают парковку через приложение «Парковки России». В нем также можно оплачивать проезд по МСД, проспекту Багратиона и управлять дворовыми шлагбаумами. Помимо Санкт-Петербурга к приложению присоединились Кисловодск и округа Подмосковья. В этом году планируем подключить новые города и добавить новые объекты для оплаты», – рассказал Сергей Собянин.

Мэр добавил, что также развивается автобусная связь с другими городами.

«Сегодня пять московских автовокзалов обслуживают 171 маршрут – больше 70 рейсов ежедневно с каждого из них. Самые популярные направления: Центральный – Киржач, Красногвардейский – Новомосковск и Красногвардейский – Донской», – пояснил он.

Как отмечается на портале mos.ru, пятью автовокзалами – Северные Ворота, Южные Ворота, Саларьево, Центральный и Красногвардейский – управляет основной городской перевозчик ГУП «Московский метрополитен».

Там также уточняется, что в 2024 году в столице было обустроено 19 парковок со шлагбаумом, в том числе девять перехватывающих.

Работа более 50% светофоров в городе регулируется с помощью искусственного интеллекта.

Помимо этого, в Москве создано «Зеленое кольцо» – веломаршрут длиной 129 км, по которому в прошлом году проехали более 100 тыс. велосипедистов.

В Троицке открыта новая дорога

Подробнее читайте на нашем сайте