Я всегда считала себя опытным путешественником. Самолёты стали для меня чем-то вроде комфортабельных автобусов — сел, пристегнулся, пару часов полёта с книжкой или фильмом, и ты уже в другой стране. Никаких хлопот, никаких неудобств. Именно поэтому новость о закрытии авиасообщения застала меня врасплох, особенно когда от Маши и Димы пришло приглашение на их свадьбу в Краснодаре.
– Мы купили участок! Построили дом! Приезжай обязательно, будет так здорово! — восторженно рассказывала Машка по телефону.
🔥Если вы ещё не подписаны на мой канал - самое время это исправить!) У меня вы найдёте контент на любой вкус, а ваши подписки, лайки и комментарии будут очень полезны для развития канала и приятны лично мне🥰
Я, конечно же, согласилась. Взяла отгулы на работе и даже успела заказать платье. Оставалось решить вопрос с дорогой. В тот же день, выходя из офиса, я решила заехать на Московский вокзал. Билеты на поезд — что тут сложного? Последний раз я путешествовала по железной дороге, кажется, ещё в школе, когда родители возили меня к бабушке. Но ведь это как на велосипеде — навык не забывается?
Почему я тогда решила купить билет в кассе на вокзале? Не знаю. Но без задней мысли я вошла в здание вокзала и встала в очередь. Двигалась она очень медленно. Когда наконец подошла моя очередь, я просто попросила:
— Один билет до Краснодара на завтра, пожалуйста.
Кассир, женщина с уставшим лицом, забарабанила по клавиатуре.
— Осталось одно место, 38-е. Подходит?
– Да, отлично, – кивнула я и протянула карту для оплаты.
Мне было всё равно. В самолёте я комфортно себя чувствую в любом кресле, поэтому даже не задумалась о том, что в поезде может быть иначе. Получив билет, я поехала домой собирать чемодан, представляя, как буду любоваться пейзажами за окном, читать и, возможно, даже завяжу интересные знакомства с попутчиками.
Как же наивна я была!
На следующий день я приехала на вокзал заранее. Нашла свой поезд на табло и направилась к указанному пути. Проводница, проверив мой билет, кивнула и пропустила в вагон. И тут началось мое настоящее знакомство с российскими железными дорогами.
Я долго шла по вагону в поисках своего места, а когда наконец нашла - застыла в недоумении. 38-е место оказалось верхней боковой полкой, прямо возле туалета. Мне она показалась узкой, как полка в шкафу. И на этом мне предстояло провести сорок часов!
«Ничего страшного, — успокоила себя я, увидев нижнюю полку со столиком. — Днём можно сидеть внизу за столиком, а наверху только пытаться спать ночью».
Я закинула свой лёгкий чемодан на багажную полку и присела на нижнее место, смотря в окно на снующих по перрону людей и ожидая отправления поезда. Но не прошло и пяти минут, как появился грузный мужчина лет пятидесяти с недовольным выражением лица.
— Это моё место, — без приветствия заявил он. — Я сразу ложусь спать, а вы, я так понимаю, верхеполочница, так что давайте-ка наверх, к себе.
— Простите? — я была уверена, что он шутит. — Но днём же можно сидеть внизу, разве нет?
— Нет, нельзя. Я заплатил за нижнее место и буду его использовать, как хочу. А вы купили верхнее — вот и поднимайтесь туда.
Я была так шокирована, что даже не нашлась, что ответить. Вместо этого я отправилась искать проводницу, уверенная, что она объяснит этому невеже правила поведения в поезде. Однако она, выслушав мои возмущения, лишь пожала плечами:
— Пассажир с нижней полки имеет полное право распоряжаться своим местом. Если он хочет лежать — это его право. Вам нужно занять своё место.
Я вернулась ни с чем, кипя от негодования. Мужчина уже убрал столик, расстелил постель и лежал, демонстративно закрыв глаза. Мне пришлось каким-то чудом забираться на свою полку, цепляясь за всё, за что только можно было уцепиться. Оказавшись наверху, я осознала весь ужас ситуации. Полка была настолько узкой, что я едва помещалась на ней. О том, чтобы сесть, не могло быть и речи — багажная полка была слишком низко. Лёжа на боку, я упиралась головой в одну стенку, а ногами — в другую.
Но это было ещё не всё.
Через пару часов после отправления поезда я ещё сильнее ощутила «прелесть» моего путешествия. Каждые пять минут кто-то ходил в туалет, обязательно хлопая дверью так, что каждый раз вагон буквально содрогался. Каждый раз я вздрагивала и боялась, что свалюсь с полки. От постоянного движения прямо рядом со мной, практически перед моим носом, от частого хлопанья дверью я не могла заснуть до глубокой ночи.
Утро не принесло облегчения. Пассажиры проснулись и стали ещё активнее перемещаться по вагону, туалетные комнаты надолго занимались пассажирами для утренних процедур, это создавало очереди, поэтому возле моей полки собралась практически толпа. Я пыталась спуститься, но мне просто физически не давали этого сделать - узкий коридор не давал пространства для манёвра. Спуститься мне удалось только спустя час, когда хождения по вагону снизились и у меня появилось время кое-как слезть с верхней полки. Я немного размялась, сходила в туалет и хотела позавтракать, но мой сосед снизу наотрез отказался убирать постель.
— Я только в двенадцать встаю, — заявил он, когда я вежливо попросила его собрать столик. — А если вам надо есть, идите в вагон-ресторан.
— Но зачем мне вагон-ресторан, если у меня с собой еда, но поесть на своём месте мне негде? — спросила я в отчаянии.
— Это ваши проблемы, — равнодушно ответил он и отвернулся, демонстративно закрыв глаза.
В конце концов, мне пришлось снова обращаться к проводнице. Только с её помощью я смогла позавтракать - она пустила меня в свое купе, потому что никто из пассажиров не захотел уступить мне столик даже на десять минут.
Я была в шоке...
Весь день я провела либо на своей полке, скрючившись от неудобства, либо в тамбуре, либо у окна возле туалета, где было не менее тесно из-за постоянно проходящих мимо людей. Обед и ужин я пропустила — не хотелось снова вступать в конфронтацию с соседом или выпрашивать место у людей, напрочь лишенных чувства такта и уважения к другим.
Эти сорок часов показались мне вечностью. Когда поезд наконец прибыл в Краснодар, я была готова расцеловать перрон от счастья. Усталая, голодная, с затёкшим телом, я поклялась себе, что обратно поеду иначе. Сразу после прибытия, ещё до того, как добралась до дома друзей, я скачала приложение РЖД и зарегистрировалась в нём. Внимательно изучила схему вагона и выбрала на обратный путь нижнее место у окна в купе. Да, оно стоило в два раза дороже, но моё душевное спокойствие того стоило.
Свадьба Маши и Димы была чудесной, их новый дом — уютным, но всё это время меня не покидала тревога о предстоящей обратной дороге. Теперь я точно знала: путешествие по железной дороге — это целая наука, которую мне пришлось освоить на собственном горьком опыте.
Если Вам понравилась эта статья и интересен мой блог в целом, Вы можете поддержать меня (с любой карты без комиссии). Любая сумма даст мне понять, что я стараюсь не зря, и поможет в развитии блога, делая его ещё более интересным для вас😽
Ещё больше интересного в более свободном формате в моём ТГ канале 😉