Начало
В этой статье представлен исторический обзор возникновения и становления новой оборонительной системы в первой половине XX века на территории города Шибеник. Многочисленные полевые исследования, архивные изыскания и различные новые документы, появившиеся в последние годы, позволили провести всесторонний анализ, в котором подробно описаны этапы строительства бункеров в Шибенике, их типология по внешнему виду и функциям, а также их текущее состояние. Строительство бункеров стало первым серьёзным вложением в укрепления города со времён Критской войны (1645–1669), когда были возведены крепости бастионного типа Святого Иоанна и Бароне. Первые идеи об инвестициях в новые и модернизации существующих укреплений Шибеника появились в середине XIX века, когда Шибеник, наряду с Пулой и Котором, считался одним из трёх главных военных портов Австро-Венгерской империи. Однако фактическая реализация и строительство бункеров, новых оборонительных сооружений, защищавших город, произошли в межвоенный период и во время Второй мировой войны. Многочисленные бункеры вокруг Шибеника были построены во время первой итальянской оккупации (1918–1921), в Королевстве СХС/Югославии (1921–1941), во время второй итальянской оккупации (1941–1943) и во время немецкой оккупации (1943–1944). После окончания Второй мировой войны армия Социалистической Югославии построила ряд военных казарм, часто используя существующую бункерную инфраструктуру, что сделало Шибеник одним из самых хорошо укреплённых городов в регионе. Некоторые бункеры также использовались во время войны за независимость Хорватии (1991–1995), особенно во время нападения на Шибеник в сентябре 1991 года.
1. Введение
Европейская фортификационная архитектура 20-го
века долгое время была предметом экспертных исследований . Они представили примеры передовой практики повышения ценности, реконструкции и презентации, когда бункерам и другим сооружениям
было предоставлено другое назначение, в основном культурное.
Следуя этим тенденциям, интерес к этой теме пробуждается и в Хорватии, особенно если учесть ее культурный, а затем и экономический потенциал. 1 Устье реки Крка, защищенная множеством островов, с древнейших времен делала Шибеник прекрасным местом для создания портовой инфраструктуры, в то время как с холмов вокруг города можно было безопасно наблюдать за внутренними районами города. Неудивительно, что на протяжении 19-го и 20-го веков Шибеник был родиной нескольких военно-морских флотов, и что из-за его стратегического значения более обширный район города стал свидетелем многих недавних сражений (Первой и Второй мировых войн Война, война за независимость Хорватии). Сомнительным наследием этой эпохи стали сотни вооруженных конфликтов.
2. Из Империи и Королевства Республика(ы)
После Критской войны (1645-1669), когда в Шибенике
была построена новая фортификационная система бастионного типа для отражения нападения османской империи (Павич, 2019),
в последующие столетия никаких инвестиций в фортификационную
архитектуру города не делалось . Шибеник и его порт вновь обрели
военное значение в начале 19 века, после установления австрийского
правительства (Isgrò, 2020). Наряду с Пулой и Боко-Которским заливом, Шибеник стал одним из главных военно-морских центров империи. На полуострове Мандалина и близлежащих бухтах Клобучац и Св. Петра, в юго-восточной части гавани Шибеник. Однако оборона гавани по-прежнему опиралась на крепость Святого Николая, построенную в середине XVI века у западного входа в гавань Святого Петра. Канал Энтони (Главаш, 2017). Гарнизоны также располагались в крепости Святого Михаила над городом. Старый город (Главаш, 2020) и крепость Святого Иоанна на
Вскоре Королевский военно-морской флот Югославии приступил к
строительству ряда хорошо укрепленных бункеров и пушечных батарей вдоль береговой линии и на островах. В отличие от австрийцев, армия которых обладала как наступательными, так и оборонительными возможностями,
Военно-морской флот Югославии придерживался преимущественно оборонительного подхода. В случае нападения с моря она
будет полагаться на свои укрепленные позиции и мощный
артиллерийский огонь. Аналогичная стратегия была применена для
защиты сухопутной границы с Италией (Пачауэр Фолькер, 2014; Айлек, 2021).
В районе Шибеника укрепления и военные объекты были возведены в стратегически важных местах, в основном на вершинах холмов, возвышающихся над водными путями между островами архипелага Шибеник.
(Друг и др., 2023). Между городскими крепостями Сент-Джон и Бароне
в скале было вырублено несколько туннелей общей протяженностью более 140 метров , в которых было достаточно места для размещения личного состава, оборудования и вооружения. Один конец туннеля, обращенный к потенциальному противнику, ведет в бункер , оборудованный
Однако все эти обширные укрепления непомогли Королевству Югославия,
которое далось всего через 12 дней после немецкого вторжения в апреле 1941 года. Далмация вместе с Шибеником вновь оказалась под итальянской
оккупацией (Чулинович, 1961). Возвращение Итальянцы ознаменовали новый, еще более интенсивный этап в строительстве бункеров.
Новые бункеры были вновь построены на возвышающихся холмах, окружающих Шибеник, и были ориентированы на внутренние районы города,
подъездные дороги и железнодорожную инфраструктуру. Для обеспечения визуальной коммуникации были установлены бетонные бункеры различных типов и размеров . Двумя основными типами были большой
круглый бункер с куполообразным потолком и конструкция , состоящая из двух меньших полу-бункеров общей площадью 493 кв. м. удлиненная бетонная камера между ними (рис. 4). Такие сооружения были построены на холме
Смричняк над районом Црница и Холме Гвозденово над районом Метеризе, оба в северной части города. Еще более сложные сооружения были построены на восточном подступе к Шибенику. На холме Ямняк над районом Шубичевац были построены три круглых бункера, соединенных бетонной стеной бойницами . Во внутреннем дворе находился гарнизон. Аналогичные комплексы с четырьмя бункерами были построены на группах из четырех бункеров , соединенных стеной, расположенных на фото с низу.
После капитуляции Италии в начале сентября 1943 года Шибеник был вновь оккупирован немцами, которые оставались там в течение 14 месяцев.
Город был освобожден югославской партизанской армией 2 ноября 1944 года. (Барич, 2003). За этот короткий период немецкая армия, помимо использования существующих бункеров, построила свои собственные оборонительные сооружения. В основном это были бункеры в Тобруке, небольшие бетонные сооружения с круглым отверстием в слегка выпуклом потолке
(Уголини, 2019). Новые сооружения были установлены на юго-восточных подступах к Шибенику, где ожидалось нападение партизан (Врполье, Донье поле), но они также были размещены вдоль побережья, чтобы предотвратить возможную высадку морского десанта (Подсолярско, Било). Один бункер в Тобруке был построен на холме Криж над деревней Заблаче
(рис. 6), а другой - на западной оконечности бастиона крепости Святого Иоанна в Шибенике. Помимо бункеров в Тобруке, немцы выкопали сотни метров траншей вокруг Шибеника, ага
Еще одним важным сооружением, которое начали строить немцы, является укрытие для торпедных катеров на южном побережье пролива Святого Антония (рис. 7). Это туннель длиной 150 метров с двумя входами, который, как утверждается, был достроен югославской армией после окончания войны. Местное население на протяжении многих десятилетий и по сей день называет
отверстия туннеля “глазами Гитлера”.
После окончания Второй мировой войны бункеры и другие военные объекты были переданы югославской армии. В течение следующих нескольких десятилетий итальянцы воспринимались как серьезная угроза, поэтому
стратегическое значение Шибеника сохранялось. Многие из ранее укрепленных объектов в Шибенике и его окрестностях активно использовались с 1945
года до распада Югославии в 1991 году. Шибеник 494 также был окружен множеством казарм и военных складов. С началом войны за независимость Хорватии в 1991 году Шибеник подвергся нападению и осаде югославских национальных войск. Армия в сентябре. Обороняющаяся хорватская
армия заняла старые итальянские бункеры на Холм Смричняк над Црницей, артиллерийские позиции и казармы на острове Жирье (Ливакович,
2009), а также многие другие места, где они успешно обороняли Шибеник. Война закончилась в 1995 году, и большинство бункеров были заброшены.
Только бункер на холме Каменар частичнофункционирует сегодня в качестве телекоммуникационной базы.
3. Выводы
Тема бункеров и подобных современных фортификационных сооружений требует систематического изучения исторических источников, но также и материальных остатков, неизбежно оставленных вооруженными конфликтами. В
ответ на стремительное развитие артиллерии, а затем и авиации, военные инженеры разработали целый спектр различных оборонительных
решений, которые со временем были улучшены, модернизированы или даже
заброшены. Шибеник является прекрасным примером
того, как различные военные доктрины (в соответствии с
различными историческими обстоятельствами) разрабатывают
оборону стратегически важного района, адаптируясь к местным условиям, таким как холмистая местность и неровная береговая линия. Район Шибеник представляет собойидеальную местность для изучения культурного ландшафта,
использования исторических источников и сочетания их с археологическими находками. Сегодня у нас есть много примеров , когда бункеры становятся
объектами общественного и культурного наследия, что дает нам
надежду на то, что эти бетонные реликвии прошлого никогда не будут служить своему первоначальному предназначению.
Записи
Одним из лучших примеров возрождения военной инфраструктуры в Хорватии является туннель Зероштрассе в городе Пула, бункеры в городах Риека и Задар, представленные в рамках проекта "ВОЗРОЖДЕНИЕ, Интеррег " по восстановлению и повторному использованию утраченного наследия. Еще несколько подобных проектов ожидают финансирования для
реализации. Чтобы придать смысл фортификационной
архитектуре 20-го века города Шибеник и его окрестностей, Общественный культурный центр Учреждение "Крепость культуры " в течение последних двух лет проводило исторические исследования и полевые обследования
бункеров и другой сопутствующей инфраструктуры . Результатом этого исследования стал список всех обнаруженных на данный момент сооружений, а
также их состояние, GPS-координаты, исторический контекст, а также план местности и чертежи поперечного сечения, которые все еще находятся в разработке.
Изучайте историю это интересно! Не забудь поставить лайк.