Tesla, которые были проданы или обменяны на другие товары во время негативной реакции на действия генерального директора компании, стали предметом сделок на лотах.
В течение последних нескольких месяцев Кен Харви развивал многообещающий побочный бизнес для своих дилерских центров Honda и Mazda в Северной Калифорнии: продавал подержанные Tesla.
Несколько раз в месяц мистер Харви покупает несколько подержанных Tesla на местном автомобильном аукционе и выставляет их на продажу, часто по удивительно доступным ценам, благодаря федеральной налоговой льготе в размере 4000 долларов, которую клиенты получают при покупке подержанных электромобилей стоимостью менее 25 000 долларов. По его словам, некоторые потребители, которые имеют право на государственные льготы, в конечном итоге приобретают подержанные седаны Model 3 стоимостью значительно менее 20 000 долларов — менее половины стоимости нового автомобиля.
Добро пожаловать на обратную сторону негативной реакции против Илона Маска, исполнительного директора Tesla и одного из ближайших доверенных лиц президента Трампа, — процветающую торговлю подержанными Tesla.
Бизнес по продаже подержанных автомобилей Tesla рос в течение многих лет, прежде чем Маск и Трамп сблизились, но их дружеские отношения придали ему новый импульс.
После резкого роста во время пандемии рост продаж новых электромобилей замедлился в последние пару лет. Это заставило Tesla, ведущего продавца таких автомобилей, снизить цены, что привело к снижению стоимости подержанных моделей.
Затем, после того как мистер Маск присоединился к администрации Трампа, многие владельцы Tesla по всей стране начали продавать свои автомобили в знак протеста или просто потому, что они больше не хотели быть связанными с компанией.
За последние два месяца это движение ускорилось, поскольку г-н Маск возглавил то, что они с г-ном Трампом называют Департаментом эффективности правительства. Хотя это федеральное ведомство и не является правительственным департаментом, президент наделил его полномочиями увольнять государственных служащих и ликвидировать агентства. Некоторые заявления и действия г—на Маска, в том числе жест рукой, которую многие люди истолковали как нацистское приветствие, вызвали гнев владельцев Tesla и других людей, которые когда-то восхищались автопроизводителем.
Доктор Джером Уайнгарден из Анн-Арбора, штат Мичиган, попрощался со своей Tesla Model 3. Хотя он проехал на ней всего 35 000 миль, в прошлом месяце он обменял ее на электрический пикап Ford F-150 Lightning. Автомобиль был продан за 18 000 долларов, что значительно ниже первоначальной цены продажи, составлявшей около 40 000 долларов.
“Я просто стал все больше интересоваться Илоном Маском и тем, что он делал, и нацистское приветствие стало переломным моментом”, - сказал 54-летний доктор Уайнгарден. “Символизма было слишком много. Мне стало стыдно, когда я сел за руль”.
Tesla не ответила на запрос о комментариях.
В последние недели в автосалонах Tesla вспыхивали протесты, и в некоторых случаях автомобили Tesla, зарядные станции и здания подвергались поджогам или актам вандализма. Группа под названием Tesla Takedown призывает владельцев Tesla продавать свои автомобили, а инвесторов - акции Tesla. За последний месяц группа организовала десятки акций протеста в автосалонах Tesla и других местах в Соединенных Штатах, Европе, Австралии и Новой Зеландии.
За рубежом неприятие политики Маска и его связи с Трампом оказали заметное влияние на бизнес Tesla. По данным Jato Dynamics, исследователя рынка, продажи Tesla в 25 европейских странах упали примерно на 45% за первые два месяца этого года.
Хотя авто аналитики полагают, что политическая деятельность г-на Маска играет определенную роль в тенденциях продаж Tesla в Соединенных Штатах, точное влияние трудно определить, отчасти потому, что Tesla не расширяет свои продажи в США. Итоговые данные о продажах в Европе подсчитать проще, поскольку государственные учреждения ежемесячно публикуют данные о регистрации новых автомобилей.
Очевидно, что количество подержанных Tesla, выставленных на продажу в Соединенных Штатах, растет. AutoTrader.com в конце марта дилеры и частные продавцы выставили на продажу около 11 700 подержанных автомобилей Tesla. В начале года их было около 8000.
По данным другого поставщика автомобильных данных, Edmunds, дилерам продается все больше автомобилей Tesla. В марте Tesla 2017 модельного года или новее составили 1,4 процента от общего числа автомобилей, проданных в обмен на новые или подержанные легковые и грузовые автомобили, приобретенные в дилерских центрах, по сравнению с 0,4 процента годом ранее.
Стефани Вальдес Стрити (Stephanie Valdez Streaty), директор по отраслевым исследованиям в Cox Automotive, компании, которой принадлежат AutoTrader.com и автомобильный аукционный бизнес Manheim, отметила, что продажи Tesla значительно выросли в 2020 году после того, как она представила Model Y. И этот рост продаж может стать причиной того, что в настоящее время продается больше подержанных автомобилей.
Она сказала, что, по ее мнению, политика Маска наносит ущерб бренду Tesla, “но у нас пока недостаточно данных, чтобы точно определить, в чем заключается это влияние”.
Энцо Коста, директор по продажам Patrick Dealer Group, семейной компании, имеющей восемь дилерских центров в районе Чикаго, сказал, что многие клиенты торговали в Тесласе, в том числе 10 на прошлой неделе.
В отличие от калифорнийского дилера мистера Харви, мистер Коста обычно отправляет приобретенные Tesla на оптовые аукционы, а не продает их частным лицам. В основном это связано с тем, что цены на Tesla были очень нестабильными. По словам г-на Косты, за последний месяц стоимость подержанных Tesla упала на 10-15 процентов.
“Рынок Tesla меняется так часто, что я не собираюсь рисковать”, - сказал он. “Я отправляю их на аукцион, чтобы получить максимальную отдачу от них, прежде чем они действительно начнут дешеветь”.
По словам Харви, в Калифорнии спрос на недорогие Tesla остается высоким, несмотря на политические усилия Маска. Автомобили привлекают многих покупателей, которые не могут позволить себе новые электромобили, но хотят приобрести их, чтобы избежать высоких цен на бензин в Калифорнии.
“Мы видим много водителей, пользующихся услугами ride-share, и молодых покупателей, которые обычно не покупают Tesla впервые”, - сказал он. “По крайней мере, на данный момент это стало отличной возможностью для наших дилерских центров и клиентов”.