В Нижнем Новгороде на ул. Рождественская притаилось небольшое интересное здание. В нем располагается Нижняя станция недавно открытого фуникулера. Впервые о его постройке задумались незадолго до проведения Всероссийской промышленной и художественной выставки. Ожидалось около миллиона посетителей. В связи с чем возникла необходимость быстро доставлять гостей города к историческим достопримечательностям. Таким образом в Нижнем Новгороде в 1896 году был построен первый в России фуникулер на водяной тяге. Движение по Кремлёвскому фуникулёру открылось 9 июня 1896 года. Длина рельсового пути составляла 133,12 метров. Фуникулёр имел два вагончика, соединённых стальным проволочным канатом и работал по принципу перегрузки водяным балластом: перед спуском вагона в его бак нагнеталась вода, под тяжестью которой вагон перемещался вниз, на нижнюю станцию, где водяной балласт сбрасывался в колодец. Вагоны двигались со скоростью 1,5 метра в секунду. Нижегородские фуникулеры проработали до к
Нижегородский фуникулер - аттракцион или полноценный вид транспорта?
7 апреля 20257 апр 2025
7
2 мин