В ответ на пост
Недавно мы рассказывали, что из-за строительства метротрама на два года закроют движение по проспекту Победы от улицы Косарева до Краснознаменной.
Многие челябинцы встретили новость критично, но есть и те, кто согласен, что перекрытие необходимо. Приводим мнения всех сторон.
▪️Многие противники ограничения отметили, что проект метротрама слишком масштабный, и есть сомнения в том, что его получится выполнить в срок.
«Я помню, что работы по метротрамваю многократно останавливались и в лучшие времена. Где гарантия того, что проспект Победы не перекроют на гораздо большее время? Других вариантов нет, кроме как перекрыть одну из важнейших дорог и сделать кошмар на прилегающих дорогах?»
Некоторым показался слишком долгим срок в два года.
«Почему в Челябинске что не стройка, то минимум два года? Откуда такие дикие сроки? Почему в Китае мост за два месяца строят, например».
Впрочем, у большей части недовольных претензии не к строительству метротрама, а к единовременному перекрытию большого участка проспекта.
«Там и так пробки в час пик, а теперь будет полный коллапс. На два года закрыть полностью такой оживленный участок — это ужас».
«Все поедут по частному сектору и дворам, через пару недель жители этих домов установят на всех проездах железобетонные блоки».
«Кто не продал квартиры и дома в этих кварталах — мои соболезнования».
«Уже огородили бы центр колючей проволокой, чтобы остальные жители не портили его своим присутствием, да и делу край».
«1 апреля уже прошло, вы что такое пишете…».
▪️Однако значительная часть читателей не увидела в ограничениях проблемы. Многие из них аргументировали это тем, что работать нужно в своем районе, тогда не придется стоять в пробках.
«Северок отрезали от центра? Нечего в час пик между районами ездить. Живу в центре, на Северке бываю раз в месяц — и другим советую поменьше по городу колесить».
Некоторые считают, что перекрытие дороги — допустимое неудобство ради будущего метротрамвая.
«Хочу, чтобы наконец-то достроили метротрамвай, конечно. Городу очень нужен нормальный общественный транспорт».
Многие отметили, что значительная часть горожан недовольна любыми решениями властей.
«Единственное, что мне нравится в этой власти — они берут и строят. Дороги, АЭС, метротрамы. Иначе с такими нытиками можно вечно в каменном веке жить».
Также некоторые считают, что недовольны перекрытием, как правило, автомобилисты.
«Опять водители начали стонать. На трамвае надо ездить — он в пробках не стоит».
«Местные эксперты появились — дороги расширить, тротуары убрать, пешеходов в подземные переходы загнать, выделенки убрать — мешают. Их величество на ржавом корыте должно ехать, чтобы ему ничего не мешало! Конечно, хорошая машина — это круто, но не для них приоритет в современных городах».
