FAA обеспокоено: даже небольшая утечка водорода может привести к пожару в самолете
Даже небольшое количество водорода в воздухе, в пределах 1–2 %, может значительно увеличить горючесть материалов в салоне самолета.
По данным Управления гражданской авиации США (FAA), это связано с широким диапазоном горючести водорода, который варьируется от 4 до 75 % при смешивании с воздухом, по сравнению с 0,5–5% для керосина. Основным источником таких небольших объемов водорода могут быть микропротечки, которые пока трудно выявить, поскольку они создают минимальный тепловой выброс и остаются незамеченными стандартными детекторами.
Эти результаты подчеркивают необходимость проведения дальнейших исследований для оценки безопасности и разработки решений, которые позволят устранить возникающие риски в использовании водородных систем в авиации. FAA назвало эту область «перспективной для исследований», чтобы понять, в каких случаях такие протечки становятся по-настоящему опасными.
