Еще один Ford Explorer V8, который мы не стали осматривать, после фото, присланных Кировскими перекупами.
Цена также 850 тыс рублей за 2005 год, хотя года уже в этих авто не отрывная точка, да и пробег мало чего значит.
По данному авто, мы видим, что вариант чисто на продажу, эксплуатировался в Коми, оттуда был увезен в Киров и еще какое-то время ездил там, пока не был куплен на перепродажу, но загвоздка в том, что машина уже больше года, как не стоит на учёте.
Перекупская инфа о состоянии авто только поверхностная, также как и антикор на ржавой раме автомобиля.
Это видно даже не вооруженным глазом.
Как говорит мой отец, первое в авто- это живой кузов, остальное починим. Уверен, если бы мы начали физический осмотр этого варианта, я нашел бы еще много чего интересного.
Кстати, я успел поторговаться в процессе, и цена стала 790, думаю можно было еще продавить.
Про Форд будет много постов, осмотрели физически два автомобиля, но первично проверили много и информации я собрал тоже много.
И еще раз убедился в своей правоте, что авто за миллион, будет такое же, как авто за 700, а вложить в них, надо будет одинаково. Так зачем переплачивать.
А что касаемо Форд Эксплорер, так за 1 млн и выше будет еще и мотор налоговый, а мы искали 242 сильный движок.
Такая арифметика.
Она будет не понятна тем, кто покупает тачки наугад или новое в салоне.
Эта схема для тех, кто желает максимум за свой скромный бюджет.
Хотя наш бюджет был 1.2 млн рублей, да только в эти деньги живого V8 на до налоговом моторе тоже не найти.
📳
Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
