Рекордный календарь
Сезон станет самым длинным в истории — 24 этапа, старт 16 марта в Мельбурне и финал 7 декабря в Абу-Даби. После европейского этапа в Монце (7 сентября) команды отправятся на заключительные 8 гонок, включая четыре этапа в Северной и Южной Америке.
Борьба за титулы
Макларен входит в сезон как фаворит, но эксперты предупреждают о возможных конфликтах между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри из-за конкуренции внутри команды.
Ferrari с Льюисом Хэмилтоном может совершить рывок: прогнозируют, что Хэмилтон, используя опыт и психологическую устойчивость, способен оспорить чемпионство.
Mercedes представила W16 с переработанной аэродинамикой и передней подвеской для устранения проблем с управляемостью в медленных поворотах. Тото Вольф подчеркивает, что команда готова к ожесточённой борьбе.
Red Bull остаётся загадкой: успех зависит от способности Макса Ферстаппена компенсировать возможное отставание машины.
Технические изменения
С июня вступят в силу ужесточённые правила проверки гибкости антикрыльев (максимальное отклонение снижено с 15 мм до 10 мм), что может перераспределить силы между командами. McLaren и Mercedes, активно развивавшие гибкие крылья, рискуют потерять преимущество.
Драйверские дуэли
Пиастри vs Норрис: рост напряжённости в McLaren из-за амбиций обоих пилотов.
Хэмилтон vs Леклер: внутри Ferrari может возникнуть конкуренция, хотя Хэмилтон рассматривается как более стабильный кандидат на титул.
Ферстаппен vs все: чемпион продолжит демонстрировать индивидуальное мастерство, особенно на сложных трассах вроде Интерлагоса.
Новые правила
Молодые пилоты: команды обязаны предоставить новичкам больше практики в пятничных заездах.
Температурный контроль: Mercedes устранила дисбаланс температур шин, вызывавший нестабильность W15.
Ключевые этапы
Бразилия (9 ноября): дождевые гонки в Интерлагосе традиционно становятся проверкой навыков пилотов.
Лас-Вегас: ночной этап сохранит статус главного зрелища сезона.
Испания (июнь): первые гонки после ужесточения правил антикрыльев, которые могут изменить баланс сил.
Риски
Ожидают роста числа аварий из-за сближения команд по скорости и агрессивной тактики в борьбе за очки. Особое внимание — к стратегическим ошибкам команд, как в случае с McLaren на Гран-при Венгрии-2024.