На берегу Кольского залива вырастает индустриальный колосс, который меняет представление о возможностях российского инженерного искусства. Два исполинских котлована врезаются в землю, вокруг разворачивается масштабная стройка — Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений. Проект, находящийся под личным вниманием президента, призван обеспечить технологический прорыв России в освоении Арктики.
Железные монстры северных морей
Только представьте — в тихом заполярном селе растут стальные левиафаны! Здесь ваяют не просто конструкции, а целые плавучие заводы. Громадины такие, что дух захватывает: раскинулись на 324 метра (можно уложить три футбольных поля), вытянулись на 153 метра вширь, а ввысь встали как десятиэтажка. Каждый такой морской титан весит как полмиллиона "Жигулей".
«Здесь реализуются масштабные, уникальные промышленные проекты, такие как Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке», — передают Ведомости слова президента.(источник)
Летом 2023 года президент лично посещал стройку, осматривал цеха и знакомился с ходом строительства второй технологической линии. Интерес главы государства к проекту подчеркивает его стратегическое значение для страны.
Технологический прорыв мирового класса
Ребята из НОВАТЭКа придумали фишку, которой мир еще не видел. Сперва в огромной яме (тут ее зовут "сухой док") заливают бетонные основы — этакие плавучие острова. Потом на этот "пирог" водружают 14 здоровенных модулей — каждый весом с три взрослых африканских слона! Когда вся эта красота готова — ее просто отбуксировывают по морю куда надо.
А бетон льют с хитрецой. Используют штуковину с названием "скользящая опалубка" — форма, которая ползет вверх со скоростью часовой стрелки, примерно 5 см в час. Медленно? Конечно! Зато стенки выходят без единого шва, монолитные как скала. А это жизненно важно, ведь внутри будет храниться газ, охлажденный до космических -163°C.
Экологическая составляющая проекта
Раньше в Арктике строили "в лоб": приезжали на месторождение, рубили просеки, забивали сваи, лили бетон прямо в тундру. Белые медведи в шоке, северные олени разбегаются, экологи хватаются за сердце.
В Белокаменке всё умнее — здесь делают грязную работу, а на Ямал привозят уже готовенькую, "под ключ" платформу. Природе — минимум стресса, а выбросы вредных газов при работе такого завода меньше.
Экономический аспект
Для Мурманской области проект стал мощным стимулом развития. На стройке века пашет целый город — 15 тысяч мужчин и женщин. Для них возводят современные общаги, столовые, медпункты — жизнь на краю земли становится почти городской.
«По оценке, в Арктике формируется 7% валового внутреннего продукта России и около 11% экспорта», — сказал Путин в материале для РИА Новости.(источник)
В проект всадили 120 миллиардов рублей — сумма астрономическая, но с дальним прицелом. Россия не просто строит заводы, а учится делать то, за что раньше платили иностранцам бешеные деньги. Мозги остаются в стране, технологии тоже.
Международное измерение
Несмотря на сложную геополитическую обстановку, Россия сохраняет готовность к сотрудничеству в освоении Арктики. «Россия допускает запуск совместных проектов в Арктике со странами Запада, если они проявят интерес», — пишут Ведомости.(источник)
Стратегическое значение
Белокаменка давно переросла рамки обычной стройплощадки. Тут, под северным сиянием, кипит настоящая научная кухня — рождаются уникальные решения, которые никто раньше не пробовал. Инженеры здесь как будто спорят с самой природой: "А что, если мы возьмем и построим нечто грандиозное там, где полгода не видно солнца, а морозы такие, что металл становится хрупким как стекло?"
Плавучие платформы, создаваемые в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений, могут стать определяющим фактором в технологическом соревновании за ресурсы и транспортные маршруты Арктики на десятилетия вперед.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.
Инвестируйте в российские Дирижабли нового поколения: https://reg.solargroup.pro/ecd608/airships/?erid=2VtzqwwxGTG