Предпоследний день нашего путешествия начался классически — завтрак, палатка, сборы. А потом мы отправились туда, где природа берет своё, а человек когда-то оставил амбициозный след — на заброшенную Чинейскую железную дорогу.
Когда-то тут кипела стройка века. Железную дорогу прокладывали через горы, чтобы добраться до месторождений титана, ванадия, меди и прочих полезностей. Всё ради промышленного рывка. Но что-то пошло не так — финансирование свернули, работы заморозили, и всё это великолепие осталось гнить под солнцем, снегом и тайгой.
Но дух времени тут до сих пор витает. Представьте: железка на склоне горы, виды такие, что хочется выйти и просто молчать. Мы ехали где-то полтора часа в одну сторону — и не могли оторваться от пейзажей. Иногда они прятались за деревьями, и это было даже круче — будто подглядываешь за дикой красотой.
Дорога не действует, но охраняется. Мы видели поселок на вершине плато — странное, почти мистическое место. И есть ощущение, что здесь ещё не всё сказано. Может, однажды жизнь сюда вернётся, рельсы зазвенят, и поедет поезд в никуда… или всё-таки в куда.
В общем, поездка туда заняла у нас столько времени, что от плана проехать 300 км за день мы отказались сразу. Заброшка — это как воронка: втягивает, и ты уже не хочешь выбираться.
А потом началась отдельная история. Дорога в Хани.
Сразу скажу: никакого отношения к железке она не имеет, просто маршрут у нас такой был — после гор и рельс поехали в сторону конца автодублера БАМа, в деревню Хани, уже на территории Якутии. И вот тут начался квест "найди поворот".
Я за рулем. Основная дорога плавно уходит налево, всё логично. Но поворот на Хани — это просто накатанная колея прямо, через кусты и непонятные следы от шин. Указатель? Да, он есть. Маленькая стрелочка. Ну очень маленькая. Я её, естественно, не увидела.
Поехала налево. Навигатор говорит: "Ты что, куда?" Сзади едет экипаж отца с сыном. Они тоже мимо. Останавливаюсь, в замешательстве. Те видимо рацию выключили, но интуиция не подвела — сдали назад, свернули в лес. Мы за ними. Экспромт, как он есть.
Дорога узкая. Слева лес. Справа склон и внизу речка Хани. И ощущение, что едешь по краю мира.
Это Якутия. И дорога сюда идёт из других регионов. А на границе, как водится, никто ни за что не отвечает. Поэтому путь сюда — как экспедиция. Трясёт, петляет, но зато потом будет, что вспоминать.
Вывод?
Заброшенная железка — это не просто объект. Это история, пейзаж, и немного мистики. А Хани — это когда ты почти в сказке, только вместо белого коня — пыльная машина, и вместо волшебства — поиск поворота по навигатору.