BMW — это не просто автомобили. Это воплощение инженерной точности, немецкого стиля и спортивного духа. За свою более чем вековую историю компания создала немало легендарных моделей, но лишь немногие из них достигли заоблачных ценников на аукционах и в частных коллекциях. Представляем вашему вниманию три самых дорогих BMW в истории, каждое из которых — настоящая драгоценность на колёсах.
1 место. BMW 507 Roadster (1956–1959)
Цена: ~5 миллионов долларов
Характеристики:
- Двигатель: V8, 3.2 л
- Мощность: 150 л.с.
- Разгон до 100 км/ч: ~11 секунд
- Максимальная скорость: 200 км/ч
- Трансмиссия: 4-ступенчатая механика
- Вес: 1 330 кг
История модели:
BMW 507 Roadster был создан для американского рынка как ответ на популярные в США родстеры от Mercedes-Benz. Над дизайном работал легендарный Альбрехт фон Гёртц. Несмотря на потрясающий внешний вид и спортивный характер, высокая цена (в два раза дороже Corvette) сделала автомобиль недоступным для большинства покупателей. Всего было выпущено всего 252 экземпляра.
Одним из самых знаменитых владельцев был Элвис Пресли, который приобрёл 507 во время своей службы в Германии. Другой известный экземпляр принадлежал чемпиону «Формулы-1» Джону Сёртису. Именно этот автомобиль в 2018 году был продан на аукционе за рекордные 3,8 миллиона фунтов стерлингов (более 5 миллионов долларов), став самым дорогим BMW в истории.
2 место. BMW Nazca M12 (1991)
Цена: ~3 миллиона долларов
Характеристики:
- Двигатель: V12, 5.0 л
- Мощность: 300–380 л.с. (в зависимости от версии)
- Максимальная скорость: более 300 км/ч
- Кузов: углеволокно
- Привод: задний
- Трансмиссия: 6-ступенчатая механика
История модели:
Nazca M12 был концептом, разработанным студией Italdesign Джорджетто Джуджаро совместно с BMW. Его внешний вид стал образцом футуризма начала 90-х: стеклянная крыша, низкий клиренс, двери в стиле «крылочайки», полностью углепластиковый кузов — всё выглядело как машина из будущего.
Хотя проект никогда не пошёл в серийное производство, было построено всего три прототипа, включая гоночную версию C2. Один из них принадлежал султану Брунея, что только усиливает аурy эксклюзивности. Сегодня каждый из этих автомобилей оценивается примерно в 3 миллиона долларов, и они хранятся в частных коллекциях, практически не появляясь на публике.
3 место. BMW 3.0 CSL Hommage R (2015)
Цена: ~1,5 миллиона долларов (оценочная)
Характеристики:
- Двигатель: V6 или V8 TwinTurbo (данные неофициальны)
- Мощность: около 500 л.с.
- Материалы: карбон, алюминий, легкие сплавы
- Интерьер: гоночный кокпит, проекционный шлем, датчики в перчатках
- Концепция: соединение гонщика, автомобиля и технологий
История модели:
BMW 3.0 CSL Hommage R был создан как дань уважения легендарной модели 1970-х годов — BMW 3.0 CSL, прозванной «Batmobile» за своё агрессивное оперение. В отличие от многих концептов, Hommage R был не просто шоу-каром — он демонстрировал философию BMW о взаимодействии человека и машины.
Особенности включают шлем с дополненной реальностью и перчатки с интегрированными сенсорами, которые позволяют «управлять» проекционным дисплеем. Этот автомобиль был показан в честь 40-летия BMW в Северной Америке и остался в единственном экземпляре. Несмотря на то, что он не продавался, эксперты оценивают его стоимость примерно в 1,5 миллиона долларов.
Мой топ
Эти три автомобиля — не просто транспорт, а артефакты автомобильной культуры. Они сочетают инженерное мастерство, смелый дизайн и уникальную историю, превращая каждую поездку (или просто владение) в нечто большее, чем просто путь из точки А в точку Б.
BMW всегда шла вперёд, не боясь экспериментировать и удивлять, и именно эти модели — самые яркие тому подтверждения.