12 апреля 1961 года... Весь СССР застыл в ожидании той самой минуты, которая могла изменить все. Это мог быть грандиозный триумф... или не менее грандиозный провал.
Как всем нам известно, полет прошел успешно: Юрий Гагарин сделал один виток вокруг Земли и записал много важных данных - а еще это был первый человек, который увидел Землю из космоса.
Подготовка к полету
Человечество грезило высотами с давних времен. В начале прошлого века человек покорил небо и захотел добраться и до космоса. Много чертежей ракет было сделано... немалую роль в этом сыграл и К. Э. Циолковский.
Также Циолковский сделал простую схему ракеты для человеческого полета:
Да, сейчас, когда идет вторая четверть 21 века, эти чертежи выглядят очень странно и слишком просто, ведь мы знаем, как выглядят ракеты, которые летают в космос с людьми:
Но тогда, в самом начале 20 века, когда даже самолеты были очень ненадежными, это был настоящий прорыв.
Итак, переходим к главному. Как же происходила подготовка к тому полету?
Отбор космонавтов
Попытать удачу и попробовать стать первым человеком, полетевшим космос, пришли 3 461 летчика истребительной авиации. Из них для первичной беседы были отобраны 347 человек, а после амбулаторного медицинского обследования к дальнейшему стационарному обследованию были допущены 206 лётчиков. В итоге, полностью медицинское обследование прошли 29 человек. Из них мандатная комиссия отобрала 20 кандидатов, которые стали основой первого отряда космонавтов. Шанс стать космонавтом, не обладая необходимыми качествами, было нереально.
После многочисленных испытаний, были отобраны два человека: Юрий Гагарин и его дублер Герман Титов.
Существует легенда, что с целью проверить честность кандидатов, им подсыпали вещество, вызвавшее у них головную боль. Их спросили, какое у них самочувствие, и все кандидаты заявили, что чувствуют себя отлично. И только Ю. Гагарин, который к этому времени уже не хотел куда-либо лететь, честно ответил, что он чувствует сильную головную боль.
Итак, будущие космонавты готовы, но есть одно очень большое НО. На чем они полетят?
Ракета
Начало проекта
В 1957 году Сергей Королёв, главный конструктор ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия»), начал работать над проектом создания пилотируемого космического корабля. В это время основной задачей было развитие межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, которая впервые успешно стартовала 21 августа 1957 года. Успех Р-7 открыл путь к использованию её как основы для космических запусков.
Разработка ракеты «Восток»
Для запуска пилотируемого космического корабля было решено использовать модифицированную версию Р-7. Ракета «Восток» была спроектирована как трёхступенчатая:
- Первая ступень: Четыре боковых блока (Блоки Б, В, Г, Д) с двигателями РД-107, которые обеспечивали основную тягу на начальном этапе полета.
- Вторая ступень: Центральный блок (Блок А) с двигателем РД-108, который продолжал работать после отключения боковых блоков.
- Третья ступень: Блок «Е» с двигателем РД-0105, который выводил космический корабль на орбиту.
Уникальные решения
Космический корабль: Корабль «Восток» был разработан для безопасного полета человека в космос. Он состоял из сферического спускаемого аппарата и конического отсека приборов.
Системы жизнеобеспечения: Были разработаны системы жизнеобеспечения, которые позволяли космонавту находиться в космосе в течение длительного времени.
Система спасения: Хотя первоначально планировалась система аварийного спасения, из-за ограничений времени она была упрощена.
Строительство и испытания
Процесс строительства ракеты «Восток» был очень интенсивным. Команды инженеров и рабочих работали круглосуточно, чтобы выполнить сроки. Испытания ракеты проводились на полигоне Байконур, где были проведены несколько беспилотных запусков для проверки систем.
Первый полет
Начало
12 апреля 1961 года на космодроме Байконур начался исторический день. Юрий Гагарин, молодой советский лётчик, готовился к первому в мире полёту человека в космос. В 9:07 утра по московскому времени ракета «Восток» с кораблём «Восток-1» взлетела с стартовой площадки. Гагарин, с позывным «Кедр», произнёс знаменитое «Поехали!» и исчез в кабине корабля.
Взлет
Во время взлета ракета набирала скорость, и Гагарин испытывал интенсивные перегрузки. После отделения первой ступени корабль продолжал набирать высоту, и Гагарин стал первым человеком, увидевшим Землю из космоса. Он вёл радиосвязь с Землёй, контролировал работу систем корабля и наблюдал за нашей планетой через иллюминаторы.
Полет и посадка
Полёт продолжался 108 минут, и Гагарин совершил один виток вокруг Земли на высоте около 300 километров. После завершения орбиты корабль начал спуск. Из-за проблем с отделением отсеков корабль вращался неконтролируемо, но Гагарин сохранил самообладание. На высоте нескольких километров он катапультировался и приземлился на парашюте в Саратовской области, неподалёку от Энгельса.
Судьба Юрия Гагарина
Юрий Гагарин погиб 27 марта 1968 года во время тренировочного полета на самолете МиГ-15УТИ вместе с летчиком-инструктором Владимиром Серегиным. Самолет разбился в Владимирской области. Официальная версия гласит, что причиной катастрофы стал резкий маневр уклонения, который привел к попаданию самолета в закритический режим полета и сваливанию, в результате чего самолет вошел в штопор и столкнулся с землей.
Существуют и другие версии, включая возможное сближение с другим самолетом или метеорологическим шаром-зондом, что могло вызвать резкий маневр. Однако точные обстоятельства до сих пор остаются предметом дискуссий.
Память
После исторического полета Юрия Гагарина в космос, его подвиг был увековечен во многих аспектах жизни Советского Союза и мира. Город Гжатск, где Гагарин провел детство, был переименован в Гагарин, а Гжатский район стал Гагаринским. Имя Гагарина было присвоено Военно-воздушной академии в Монино, и учреждена стипендия для курсантов военных авиационных училищ.
Международная авиационная федерация учредила медаль имени Юрия Гагарина. Его имя носят многие улицы и площади в городах мира, включая Москву, Смоленск и Софию. В этих городах установлены памятники Гагарину, а в Гагарине открыт мемориальный дом-музей.
Кроме того, именем Гагарина назван кратер на Луне и малая планета. В день его гибели, 27 марта, по всему миру проводятся памятные мероприятия. В Владимирской области на месте гибели Гагарина установлен мемориал с 16-метровой стелой в форме крыла самолета и копией самолета МиГ-15, на котором он совершил свой последний полет.
Итог
Сейчас, когда почти каждую неделю происходит пуск какой-нибудь ракеты, а на МКС постоянно гостят какие-нибудь космонавты, полет человека в космос не ощущается каким-то значимым событием. Однако тогда, когда еще никто не знал, как пройдет полет, как перенесет организм человека такие перегрузки, это была дикая авантюра, огромный шаг в неизвестность. И если бы этот полет закончился трагедией, это бы, скорее всего, отодвинуло эру человеческой космонавтики еще на много лет.