В Башкирии активно продолжается строительство участка федеральной трассы М-12 «Восток» между Дюртюлями и Ачитом в Башкирии. Этот проект протяженностью 140 км проходит через три района республики – Дюртюлинский, Бураевский и Татышлинский. По последним данным, готовность объекта составляет 72%, а на завершающем этапе работ дорожникам предстоит уложить еще более 3,5 миллиона тонн асфальтобетона. Генподрядчик проекта – компания «Автодор» – сообщил, что на данный момент уже уложено свыше 2,7 миллиона тонн асфальтобетонной смеси. Осталось уложить еще 821 тысячу тонн, и работы ведутся в соответствии с графиком. Особое внимание уделяется качеству покрытия: все смеси проходят многоэтапный контроль.
Сообщается, что асфальтобетон, используемый на М-12, обладает повышенной устойчивостью к колееобразованию, трещинам, усталостным разрушениям и воздействию влаги. Контроль качества не ограничивается лабораторными тестами: пробы отбираются и на уже уложенных участках, где проверяют плотность, содержание воздушных пустот и другие параметры.
Строительство трассы ведется по поручению президента Владимира Путина, однако проект столкнулся с трудностями. В конце 2024 года возникли задержки с выплатой зарплат рабочим, нанятым подрядчиком РСК, что привело к уголовному разбирательству. Несмотря на это, «Автодор» заверил, что сроки сдачи объекта перенесены не будут – завершение работ запланировано на июнь 2025 года. Также жители Башкирии жаловались, что проселочные дороги по пути к трассе в результате строительства были капитально разрушены. Люди уверяли, что по ним словно проводилась бомбежка.
М-12 «Восток» станет ключевой магистралью, соединяющей европейскую часть России с Уралом. Новая дорога обеспечит комфортное и безопасное движение для тысяч автомобилистов, сократит логистические издержки и даст импульс экономическому развитию Башкирии.
Хуснуллин: участок М-12 из Казани до Екатеринбурга откроют в июне 2025 года