Самыми популярными в России французскими автомобилями были автомобили марки Renault, Renault покинули наш рынок ещё в 2022 году, так же как и многие другие европейские автомобильные марки. А вот Peugeot из России не ушли, но при этом автомобили официально в Россию не поставляют, но российская компания ООО «Автомобильные технологии» наладила официальные поставки автомобилей Peugeot/Citroen с китайского завода. ООО «Автомобильные технологии» на заводе ПСМА в Калужской области также собирают из машинокомплектов кроссовер Citroen C5 Aircross. ООО «Автомобильные технологии» является официальным дистрибьютором Peugeot/Citroen в России. Один из автомобилей, которые продаёт ООО «Автомобильные технологии», это кроссовер Peugeot 4008.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает.
Кроссовер Peugeot 4008 в России продавался официально в первом поколении, с 2012 года по 2015 год. Теперь в России можно купить Peugeot 4008 в новом кузове, второго поколения, в Китае кроссовер выпускается с 2020 года, последний рестайлинг Peugeot 4008 пережил в 2023 году. Выпуск Peugeot 4008 налажен на совместном предприятии Dongfeng и Peugeot\Citroën.
В России кроссовер продаётся в четырёх цветах (серый, чёрный, белый, красный). Комплектация всего одна. По габаритам Peugeot 4008 можно сравнить, к примеру, с Chery Tiggo 7 Pro Max, габариты кроссовера 4510 x 1850 x 1628 мм, при колёсной базе 2730 мм.
В передней части Peugeot 4008 рельефная решётка с фирменным логотипом нового образца, LED фары головного освещения и вертикальные линии ходовых огней. На арках, по низу дверей и бамперов чёрные матовые накладки, на дверях хромированный молдинг. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель, задние фонари также светодиодные. На крыше рейлинги и панорама. Колёсные диски литые 18.
Салон выполнен из натуральной кожи, передние сиденья имеют развитую боковую поддержку. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой, регулируется по высоте и вылету, подогрева у руля нет. Оба передних сиденья оснащены подогревом и электроприводом. Между передними сиденьями расположена массивная центральная консоль, на которой находится подлокотник, подстаканники, электромеханический стояночный тормоз, шайба выбора режимов движения (норм, снег, песок, грязь).
Климат-контроль двухзонный, как и на многих современных автомобилях, у Peugeot 4008 нет отдельного блока климата и управлять климатической системой придётся с мультимедийного экрана. Диагональ мультимедийного экрана 10 дюймов, в салоне установлено шесть динамиков. Под центральными воздуховодами есть ряд физических кнопок управления опциями, а чуть ниже разъёмы для зарядки. Щиток приборов цифровой. Двигатель запускается кнопкой, есть система бесключевого доступа в салон.
На втором ряду у Peugeot 4008 просторно, есть центральный подлокотник, три подголовника, разъём для зарядки, центральные воздуховоды. При необходимости спинки второго ряда можно сложить в пропорции 60\40. Регулировки по углу наклона спинки нет.
Помимо опций, про которые я рассказал выше, в оснащение Peugeot 4008 входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, система контроля дистанции, система экстренного торможения, система контроля полосы, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, датчик дождя и света, передние и задние датчики парковки, система кругового обзора, подогрев и электрорегулировка зеркал.
Багажник у Peugeot 4008 средних размеров, его объём 461 литр, если сложить второй ряд то можно получить 1670 литров. Под полом багажника скрыта докатка. Пятая дверь оснащена электроприводом.
Передняя подвеска у Peugeot 4008 классическая типа Макферсон, в задней подвеске балка. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Дорожный просвет 210 мм. Привод передний.
Под капотом кроссовера турбированный мотор 1.6 л, 170 л.с., индекс мотора 5G06, коробка 8-ступенчатая автоматическая.
Гарантия на Peugeot 4008 всего 2 года или 100 тыс.км. пробега, а это несерьёзно, так как у китайских конкурентов гарантия в среднем 5 лет или 150 тыс.км.
Сколько стоит Peugeot 4008 у дилера? А стоит кроссовер немало, 3 899 000 руб., у дилеров пока лишь кроссоверы 23 года выпуска.
В заключение, с такой ценой Peugeot 4008 успеха в России не видать, так как это дорого, привод лишь передний и за эти деньги в России можно купить более комфортный, оснащённый кроссовер, более высокого класса. Зачем начинать официальные продажи заведомо неликвидных автомобилей? Лучше бы что-то более популярное, бюджетное и ликвидное начали официально продавать.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно
