Возможно этот единорог, созданный на базе небезызвестной LADA Samara, не сможет получить премию «Дизайн года», зато он создавался совместно с самым престижным немецким брендом.
LADA никогда не возглавляла рейтингов самых роскошных, технологичных или качественных автомобилей, но эта конкретная модель – совсем другое дело. Построенная в Западной Германии, она является результатом сотрудничества нескольких автомобильных компаний, в результате чего получился причудливый гибрид седана, кабриолета и пикапа.
Bohse была небольшой немецкой компанией по производству кузовных деталей. Она взяла за основу компактную LADA Samara и создала то, что вы видите на фотографиях, назвав это Safari. Вы не поверите, но Porsche тоже приложила руку к разработке машины, внеся свой вклад в настройку двигателя, трансмиссии и общий дизайн. Таким образом, этот странный автомобиль стал родственником таких грандов как Mercedes-Benz E500 и AUDI RS2 Avant. При этом краска осталась заводской, а на руле сохранился оригинальный значок Bohse. Приборная панель тоже не тронута, что редко бывает с автомобилями того периода. Сзади есть небольшой и неглубокий кузов, но это не тот пикап, которому можно доверить строительство дачи. Однако его должно хватить для большинства повседневных нужд.
Салон очень простой. Три педали и рычаг переключения передач обеспечивают управление, а для остальных функций используются физические кнопки и переключатели. Обивка выглядит почти идеально, как и должно быть при пробеге около 10 тысяч километров. Продавец просит за Samara Safari 29 тысяч долларов (2,46 млн рублей), что кажется довольно высокой ценой за старый переднеприводный автомобиль, о котором никто никогда не слышал. С другой стороны, для такого уникального автомобиля, 29 тысяч долларов – не такая уж большая сумма. Вы готовы его приобрести?