В Петербурге устранили причину сбоев в системе платных парковок. Об этом заявил вице-губернатор Кирилл Поляков, выступая с отчётом в Законодательном собрании города.
Лидер фракции "Яблока" Александр Шишлов напомнил, что водители не всегда успевают вовремя оплатить продление парковочного времени, в том числе и из-за технических сбоев. А потом тысячи полученных ими штрафов обжалуются. И в отличие от Москвы, у петербуржцев нет возможности исправить допущенную ошибку на месте, доплатить, изменить время начала парковки.
Парламентарий также обратил внимание на проблему многодетных людей, которые в Петербурге не могут оформить льготное парковочное разрешение. Он спросил, что мешает сделать систему оплаты парковок сделать более удобной пользователям.
Поляков пояснил, что причина кроется в том числе в законодательстве, поскольку в Москве действует особый "закон о столице". А петербургские власти действуют в нормах федерального законодательства, которое не позволяет "исправить потом" допущенное нарушение. "Такой нормы нет в законодательстве", — подчеркнул чиновник.
Вице-губернатор признал, что сбои в парковочном приложении в Петербурге действительно отмечались в прошлом году. Оно было создано на основе импортной платформы, которая перестала поддерживаться в 2023 году. Тогда было принято решение о создании собственной программной продукции для этого приложения. Разработчиком стала петербургская IT-компания.
"Теперь мобильное приложение позволяет не совершать ошибки в будущем. Номер машины можно сохранить. Там есть опция автоматического продления парковочной сессии от 15 до 60 минут или сразу заплатить за 5 часов и через 1,5 часа остановить парковочную сессию. Более того, если вы покинете место парковки, вам придёт пуш-уведомление и деньги, которые по сути не потрачены, вернутся на парковочный или расчётный счёт. Приложение стало гораздо удобнее", — заявил вице-губернатор.
Он предложил всем жителям центральных районов загрузить туда же парковочное разрешение.
Что касается парковочных удостоверений для многодетных семей, соответствующее постановление находится на рассмотрение в правительстве Петербурга и будет принято в ближайшее время.
Как писал "Деловой Петербург", в феврале стало известно, что власти города обсуждают идею введения дифференцированного тарифа для платных парковок. Инициатива предполагает, что автомобилисты будут платить больше там, где свободных мест для машин меньше. Таким образом предполагается разгрузить самые загруженные улицы.
В марте депутаты отказались рассматривать проект о днях бесплатной парковки, который внесла фракция "Яблока". Финансирование бесплатных периодов на платной парковке из бюджета лишило бы средств другие проекты, в частности развитие велодорожек в городе, указали в Смольном. В ЗакСе предложили вернуться к этой идее позднее, в период обсуждения следующего проекта бюджета.