Всем, здравствуйте!
Вас сегодня ждет новая подборка ретро-фотографий, которые расскажут о разных периодах и разных странах. А как могут повлиять ретро-фотографии на настоящее?
А ведь они обладают уникальным влиянием на современность, играя важную роль в формировании восприятия, эстетике и культурном наследии.
Когда мы рассматриваем старые фотографии, то погружаемся в атмосферу прошлых лет, и даже эпох... у нас пробуждается интерес к истории и культурному наследию.
Снимки помогают нам осознать, как выглядели улицы городов, быт людей и мода в предыдущие десятилетия. Таким образом, ретрофото способствует формированию ощущения преемственности поколений и понимания корней собственной культуры.
Фотографии прошлого часто используются дизайнерами, художниками и кинематографистами в качестве референсов для создания произведений искусства, декораций фильмов и интерьеров. Эстетика прошлого становится основой для разработки уникальных стилей и направлений в искусстве, моде и архитектуре.
Так же при просмотре старых фотографий, особенно из семейных альбомов или мест в которых мы бывали, проявляется ностальгия, вызывая теплые воспоминания и желание вернуться в прежние времена. Такое явление создает спрос на продукты и услуги, стилизованные под определенный исторический период, что отражается в маркетинге и брендинге компаний.
Просмотр старинных изображений помогает нам сформировать представление о быте и образе жизни предыдущих поколений. Это способствует лучшему пониманию истории и воспитанию уважения к старшему поколению, а также развивает критическое мышление и аналитические способности.
Фотографии городских пейзажей, архитектуры и повседневной жизни прошлого привлекают туристов, желающих посетить исторические места и ознакомиться с культурой определенного региона. Ретро-изображения могут использоваться в рекламных кампаниях, брошюрах и сайтах, привлекая путешественников и популяризируя достопримечательности.
Рост интереса к ретро-фотографиям стимулирует развитие технологий печати, сканирования и цифровой обработки изображений. Специалисты реставраторы работают над восстановлением и сохранением оригинальных негативов и фотографий, передавая потомкам бесценное культурное наследие.
Благодаря ретро-фотографиям возрастает популярность предметов антиквариата, мебели, одежды и аксессуаров, выполненных в стилях прошлых десятилетий. Винтажные вещи приобретают ценность как объекты коллекционирования и украшения интерьера.
Таким образом, ретро-фотографии выполняют важные функции в современном обществе, оказывая влияние на искусство, дизайн, туризм, маркетинг и общественное сознание.
А если простыми словами, то старые фотографии это бесценные мгновения прошлого, запечатленные на бумаге!
№1
Как всегда я начну свою подборку с фотографий сделанных во времена Российской Империи. Снимок сделан в 10-е годы 20-го века. Вот на таких автомобилях ездили в те времена.
№2
А это уже 1917 год, на снимке Автомобиль-сани Николая II в руках революционеров. Автор: Карл Булла. Очень интересный экземпляр автомобиля.
Автомобиль-сани императора Николая II представляли собой уникальный автомобиль, оснащённый специальными лыжами и санями для передвижения по снегу и льду. Данный проект реализовывался в начале XX века, когда автомобили начали распространяться в России, и возникла необходимость адаптации транспортных средств к суровым зимним условиям.
Особенности автомобиля-саней:
- Конструкция автомобиля была дополнена двумя широкими деревянными лыжами, установленными спереди, и большими металлическими санями сзади.
- Машина приводилась в движение двигателем внутреннего сгорания, установленным на шасси обычного автомобиля.
- Управление осуществлялось рулевым колесом, как и в обычном автомобиле, однако маневрирование осложнялось скользкой поверхностью снега и льда.
Николай II лично испытал подобные транспортные средства и высоко оценил их возможности. Автомобиль-сани использовали для поездок по загородным резиденциям и императорским дворцам, а также для осмотра местности в зимний период.
№3
Жюри водных соревнований, 1937, Приморский край, Владивостокский городской округ, Владивосток. Фото сделано американскими моряками во время визита Азиатской эскадры во Владивосток в период 29.07.1937-01.08.1937. И мы не ударили в грязь лицом, пред очами зарубежных наблюдателей.
Посмотрите, как все торжественно оформлено - солидно, основательно, достойно. Американцы посмотрели на это все и подумали - Да, эти парни свое дело знают, они настоящие профессионалы, нам бы так!
А то Великая Депрессия всех уже задолбала, жизни никакой нет, хотим в СССР! В общем, посмотрели гости заморские на нас и... обзавидовались!)))
№4
Жюри водных соревнований, 1937 год. С другого ракурса. А мы американцам отвечаем - да не вопрос, ребята. Хотите жить в СССР - докажите, что вы достойные люди!" И тут такое началось...) По плану, днем, 29, 30 и 31 июля намечались состязания спортсменов ТОФ со спортсменами эскадры США.
Однако американцы от соревнований в футбол, ватерполо, плавания эстафетой и прыжков в воду отказались. Приняли вызов на волейбол, баскетбол и плавание, закончившиеся со следующим результатом: волейбол 2:0, баскетбол 22:20, все в пользу ТОФ; плавание вольный стиль, брасс, спина - по всем видам первое место занял ТОФ.
Вот так американцы и не вошли в состав СССР, хоть и хотелось им этого пуще всего на свете. А советская мечта навсегда победила американскую. Поэтому сейчас и модно говорить - если у тебя нет долларов - значит у тебя нет проблем!))) Ноу долларс - ноу проблемс)))) Конечно же это шутка... хотя!)))
№5
Парикмахерская, 1973-1974, Костромская область, Галич.
- Я хочу вина, шашлыков, любви и музыки до утра.
- Ясно, стричься как будем?)))
А если серьезно, товарищи, то назрел у меня извечно-злободневный вопрос - кесарево сечение - 15 минут, удаление аппендицита - 30 минут, аортокоронарное шунтирование сердца - 2 часа, жена пошла в парикмахерскую - 6 часов! Как?)))
№6
На кургане, 1974, Краснодарский край, Мостовский район. Говорят, у каждого из нас был свой СССР. И я с этим полностью согласен. У этого паренька - юг, солнце, лето, велик. У меня - зима, север, зима, санки, зима, зима, зима...) И уносят меня и уносят меня... 9 белых коней, всех перечислять не буду)))
№7
У спортзала Томаринского ЦБЗ, 1970-е, Сахалинская область, Томари. Это здание японской постройки использовалось как спортивный зал Томаринского целлюлозно-бумажного завода (ЦБЗ) производственного объединения «Сахалинбумпром». Посмотрел на эту фотографию и вспомнил анекдот))
- А откуда у тебя баян?
- Баян мне достался от деда.
- А дед что, баянистом был?
- Да откуда я знаю, кем был тот дед! Я его раз в жизни видел, когда он меня попросил баян посторожить.)))
№8
Первоклашки! Сдается мне, девчата еще и близняшки.
№9
Улица Первомайская, 45. Жилой дом конца XVIII века (дом Локтева), 1958 год. Московская область, город Зарайск. Наверное, в каждой семье был такой стульчик, с которого мы в детстве читали стихи для родителей и их друзей)) И для Деда Мороза, который и был одним из родителей или его другом))
№10
Отсыпка набережной после шторма в районе рыбозавода Адлер 1969 год. Шторм 1969 года, разрушил набережную Адлера в районе пляжа «Чайка».
Также известно, что 16 декабря 1969 года в Чёрном море из-за шторма силой 8–9 баллов потерпел крушение средний черноморский сейнер «Адлеровец». Судно возвращалось на базу в Анапу после ловли хамсы в районе Сочи и затонуло недалеко от мыса Идокопас вблизи села Прасковеевка. В результате шторма погибли 11 рыбаков.
№11
Сразу вспомнился фильм "Бриллиантовая рука" и фраза Юрия Никулина: "На его месте должен был быть я!")))
№12
Интенсивное движение в центре Атланты, штат Джорджия, 1940-е годы. Ничего себе движение, интересно, как они проезжают этот перекресток?))
№13
Необычное зрелище, только представьте в Риме, где почти никогда не бывает снега... Раним утром 1985 год, проснувшиеся римляне обнаружили свой город под 20 сантиметровым слоем снега. И конечно же для них это коллапс, город был обездвижен)
№14
Дети всегда дети, где бы они не жили, и чем бы не занимались. А эта фотография показывает как британские дети 1950-х годов живут в трущобах, но при этом смеются и играют!
№15
8 января 1955 года на Чикагском автосалоне состоялся официальный дебют Lincoln Futura 1955 года. Автомобиль Lincoln Futura — легендарный концепт-кар, созданный компанией Ford Motor Company в 1950-х годах. Он известен прежде всего благодаря своему футуристичному дизайну и роли в поп-культуре, став прототипом знаменитого автомобиля Batmobile из сериала о Бэтмене 1960-х годов.
№16
Анита Экберг в костюме дьявола на Хэллоуин, 1955 год. Эх, я бы лучше застегнул))
№17
Этот снимок меня рассмешил, я многое в жизни видел, но чтобы сорока маршировала... ни разу не видел)))
№18
Кот на ступеньках. Сицилия, 1981. Фотограф Фердинандо Шанна. Фотограф конечно же талантливый, но зачем кота беспокоить, когда он важным делом занят))
№19
А этот кот просто дзен-кот в нирване... у него такой философский вид... некоторым людям стоит поучиться у него спокойствию)), 1993 год. Фотограф Масао Ямамото
№20
Удивительная фотография, обратите внимание, на этом снимке ДВЕ собаки!!! Одну видно полностью, а у второй только ноги))) Фотограф Эллиотт Эрвитт