Всем моё весеннее здравствуйте!
Моим любимым чаёвникам/кофейникам - приятного утреннего!
Я сегодня вот о чем задумалась:
Вот у меня давно есть водительские права, есть автомобиль и даже какой-никакой водительский опыт за плечами имеется. Но за рулём я не езжу. Совсем. Никогдашечки. Даже не помню уже, что там делать нужно, если слева сидишь на переднем сидении.
В наших семейных автопутешествиях я - штурман, я кок и радио.
Вот еду с собой организовать и всех подкармливать по пути - это ко мне. У нас большой электрический автохолодильник, который мы ставим в багажник и он заполнен домашней едой. Вплоть до эклеров. Плюс мини-холодильник в бардачке, там у меня наборчик на "прям сейчас". Поэтому, по пути до моря мы не едим на заправках. Ну не новость, что я брезгушка и не хочу половину отпуска провести в инфекционке. Поэтому вот так.
Я смотрю, где нам лучше остановиться на "поспать". Мы не спим на обочинах и не ночуем в гостиницах. Как правило, мы едем ночью, а на день снимаем большой дом, где мужу выделяется отдельная комната и даже разрешено храпеть, за что дома я включаю И-радио)
Кстати, о звуковом сопровождении. Еще во времена свиданий, у мужа был шанс одуматься.
Мы куда-то с ним мотались, мне было скучно, а радио в машине перестало ловить. И я сказала, что тогда начинает свою работу И-радио. И давай там петь. Нет, не петь, горланить. А голоса у меня нет. Совсем. Нискольечко. Это прям испытание для окружающих. Ну вот на уровне "Музыкальной интуиции", если игрок ошибся. На уровне "спасайся, кто может".
И даже тогда, он меня не высадил у обочины и не скрылся в неизвестном направлении. Вот это лубоооф. И доказательство серьезности намерений ухажёра, я считаю. Можно использовать как тест для проверки потенциальных женихов для дочерей. Не благодарите.
Так. Вернемся к вождению.
Хотя на права я побежала сдавать в свои 24 года. Я очень боялась грозных инструкторов, которыми нас пугали недавно сдавшие на права друзья и подружки. Все в один голос рассказывали, что инструкторы орут дурниной на курсантов. А я в таких ситуация либо по башке дам, либо в ступор впаду. Ни то, ни другое для водителя не айс.
Но у моей сестры был сложный период в жизни и я не придумала ничего лучшего для отвлечения, как потащить нас обеих учиться в автошколу.
Долго не выбирала. Записала нас в ближайшую.
Она, кстати, тоже потом не сразу за руль села, но жизнь заставила. И теперь она приросла к своей машинке.
Инструктор нам попался не орущий, но со спецеффектами.
Первая встреча была назначена в центре города. На очень оживленном перекрёстке.
К тому моменту я машину слева вообще ни разу в жизни не видела. Он мне сразу сказал садиться за руль и ехать. Я вытаращила на него сразу аж оба своих глаза. Как это? А автодром? А потихонечку? Да я даже педалей этих ваших не знаю. Послушал, сказала: садись давай за руль. Поехали.
Знаете, какой навык я освоила первым?
Ну конечно же, язык водителей. Я ж переводчик. Зря что-ли?
Разумеется, меня тут же оббибикали. Разумеется, я не осталась в долгу, каким-то свободным органом (руки ж заняты) открыла окно и крикнула туда, что он сам - козёл.
А он ведь точно-точно был прав. так что, по факту, "козёл" в той ситуации была я.
Потом уже, в ходе обучения, наш незабвенный Анатолий Захарович (имя вымышлено, совпадения случайны), никогда не оравший на нас, всегда улыбающийся, практиковал следующие фокусы: едем мы в каком-нибудь страшном месте (а для меня они все тогда страшными казались), а он мне раз, и глаза рукой закроет. Со словами: чувствуй дорогу.
Или лапищу свою мне на коленку положит с тем же текстом.
Это сейчас я бы скандалище закатила, руководство на него натравила или самому бы организовала что-нибудь эдакое на себе почувствовать.
А тогда я была откровенной дурой и считала, что "ну зато не орет, наверное, так и надо".
Душнилой я уже тогда была знатной. Поэтому на практических занятиях я максимально все запоминала, потом прилетала на метле домой (машину же сдавали, да и прав ещё не было), садилась бегом за комп и рисовала карточки. Сколько раз куда руль нужно повернуть, куда посмотреть, короче, весь алгоритм картинками фиксировала. Потом распечатывала, приклеивала на картонки из упаковок капроновых колготок, чтоб плотные были. А эти карточки брала с собой и перед занятием повторяла.
Чувак их увидел, заинтересовался, попросил распечатать для него экземпляр, а лучше несколько... Есть подозрение, что за недорого курсантам своим загонял. Но это лишь предположения. Ну да ладно. Режим "поработал - похрусти" нам знаком не понаслышке)
Первая сдача была в мой День рождения. Не сдала. Причем, по дурости. Сдала со второго или с третьего раза.
Первый раз сама села за руль на трассе. А там камазист. Он тупо стал за мной гнать и прижимать. А, я сдуру, не приняла вправо к обочине, а стала от него убегать. Короче, нафиг мне эти аттракционы. Больше я за руль не садилась.
Сейчас я понимаю, что если б я тогда камазиста не испугалась и продолжила водить, то сейчас был легко и непринужденно водила машину.
Но я поступила лучше! В миллион миллиардов раз лучше, я считаю! Я вышла замуж и меня везде, где мне надо, возит муж)))
Мне не нужно думать обо всех этих "где припарковаться", "не забыть заправиться", "успеть застраховаться", "ой, резину не забыть поменять", "ой фу, пробки эти дурацкие".
На работе у меня нет строгого графика, поэтому еду я не в час пик и могу выбрать себе свободный автобус или трамвай.
А пока я еду... это целая жизнь. Я не замечаю времени, проведенного в транспорте. Сколько же дел я успеваю переделать за минуты, проведенные в пути...
Ну всякие там платежи: за школу, за квартиру, на всякие там целевые сборы - в автобусе. На комментарии ответить - в городском транспорте. Черновик статьи накидать - в транспорте.
Какой-нибудь вебинарец послушать с наушниками - или пешком или в городском транспорте.
Маршрутки не люблю. Там часто бывает душно, воняет, водитель может курить и гонять.
Пообщаться с подружками? Там же- там же. На работе, как правило некогда трепаться, там какая-то бездонная изба с конями. А в автобусе или трамвайчике - милое дело. Только не голосом. Терпеть не могу, когда посторонние люди начинают при мне свою жизнь обсуждать и сама тоже не терплю левых людей в своей жизни.
А вот перепиской - велкам, сижу себе, общаюсь.
Сделать миллиард заказов на маркетплейсах - ну там же, там же.
Отзывы почитать, которые все время некогда - в транспорте.
В общем, городской транспорт - это для меня такой офигенский шанс не дать скакать ногам, при этом не снижая темп.
Трамвай мне даже больше нравится, там посвободнее даже. Транспорт у нас современный, не вонючий, даже с вайфаями и кондерами. Пока в столицах была - в метро статьи писала для соцсетей рабочих.
Потом перестала.
Ну как бы я все это делала, будучи за рулем? Там на дорогу смотреть нужно.
Ну и потом, я же ооооочень удачно вышла замуж. Когда погода, время или дорожная ситуация не благоволят - у меня есть мой персональный специальный дяденька, который меня в тепленькой машинке везде повозит и мне не нужно заморачиваться.
Ну а если нет? Пешие маршруты - мое всё. Это вот если час пик и народу в транспорте ароматного полно. Везде, где можно пройти пешком, я пойду пешком. Наушник в ухо - вебинар на пуск и вперед. Главное, не забывать смотреть по сторонам и фотографировать глазами все хорошее, что мне на пути встречается.
А вы чем в транспорте занимаетесь? Да и вообще, пользуетесь им или предпочитаете рулить?
Ну и традиционное окончание статьи:
1. Дзен велел подключить донаты - подключила. Если захочется поддержать канал в его становлении - кнопка вот тут. Не захочется - я всё так же рада каждому читателю.
2. Традиционное и искреннее спасибо за то, что дочитали! Мне действительно важно и приятно видеть ваши лайки, комментарии и рекомендации друзьям