Среди выживших один пассажир.
17 лет назад 16 апреля в Пермском крае потерпел крушение вертолёт Ми-2. Авиасудно принадлежало компании Газпромавиа. На борту находились два члена экипажа и два пассажира, трое из которых погибли.
Известно, что трагедия произошла днём в условиях хорошей видимости. В тот день вертолёт выполнял облёт газопровода по маршруту "Чайковский - Кунгур - Березовка - Лещевка". Сразу после взлёта с площадки "Березовка " передняя стойка шасси задела линию электропередачи, находящейся в месте пересечения с газопроводом. В результате обрыва троса вертолёт начал терять высоту. Пролетев таким образом 160 метров, он столкнулся с деревьями и упал на землю.
В катастрофе выжил только один пассажир - инженер газовой компании Павел Глухов. Его в состоянии средней тяжести доставили в отделение травматологии города Лысьвы.
После случившего в Межгосударственном авиационном комитете заявили, что причинами авиакатастрофы стали неверное решение командира о выполнении полёта на низкой высоте вблизи сложной местности, поздняя видимость проводов ЛЭП в условиях яркого освещения и отсутствие данных о линиях электропередач на полётных картах экипажа.
Позже пресс-секретарь авиакомпании "Газпромавиа" Дарья Полухина заявила, что экипаж воздушного суда имел достаточно большой опыт пилотирования подобных воздушных судов. По её словам, командир экипажа налетал более 15 тысяч часов.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Напоминаем, что вы можете читать самые интересные и важные новости Армении в Telegram, "Вконтакте" и "Одноклассниках"