Новый глава Минтранса Хакасии Михаил Евтушенко пояснил, откуда у региона взялась 20-ая строчка в общероссийском рейтинге качества дорог.
Напомним, об этом накануне сообщил губернатор Валентин Коновалов.
Публикация "Валентин Коновалов заявил, что в Хакасии хорошие дороги. Будем знать" вызвала отклик у читателей. Видимо, наболело. Надоело слышать о хороших дорогах, хотя на деле все трассы республиканского значения в очень плохом состоянии. Дороги больше похожи на рокады, а нам твердят о каких-то местах в рейтингах. Трасса Пригорск - Ербинская вообще опасна для жизни, особенно если не знать, где там находятся ямы.
"Он точно ездит в Хакасии?
Пожалуйста, дайте карту хороших дорог, а то я все езжу по сносным, практически убитым.
Подобные заявления, мягко говоря, только удивляют, а скорее всего ухудшают мнение жителей. Кто там работает с главой, готовит тексты к встречам, скажите уже, что ли... Как-то в последнее время глава сам себя закапывает усиленно, а если приложить еще и похвалы от ЕР, то вполне можно уничтожить все доверие людей.
На заднем диване авто, да с планшетом или с игрушкой все дороги хорошие! Кто-то будет спорить?
Одно из качеств опытного политика - это умение врать так, чтобы ему верили. Это умение приходит с опытом, при этом не допуская грубого вранья, чтобы не ставить крест на своей карьере. Любой, хороший или плохой, сталкивается с этим и делает выбор: врать во имя места или не врать...
Кто-нибудь, уже свозите его в Аскиз, что стало с некогда отличной дорогой!
А может быть, ларчик проще открывается: в Хакасии раньше были действительно хорошие дороги по сравнению с соседями. Если соседи так же, как и власти Хакасии относятся к дорогам, то там они, естественно, остались хуже, чем в Хакасии. Не из-за того, что здесь потом изошлись, ухаживая за ними. А из-за того, что в других регионах тож потом не изошлись. И вообще, сравнивать с соседями КАЧЕСТВО как-то не профессионально. Качество надо сравнивать с требованиями ГОСТа", - это лишь некоторые комментарии к материалу про качество дорог.
Однако новый глава Минтранса настаивает: состояние дорог оценивали федералы, они и делали выводы. Также самый молодой министр в структуре правительства пообещал, что в этом году дороги отремонтируют на миллиард рублей.
Об этом же сказано в ответе Минтранса региона, который оперативно дали редакции 19rusinfo.ru:
"Уважаемые коллеги!
Минтранс Хакасии рассмотрел ваш материал "Валентин Коновалов заявил, что в Хакасии хорошие дороги. Будем знать" и предоставляет следующую информацию по заданным вопросам:
О вхождении Республики Хакасия в ТОП-20 регионов по качеству дорог
Хакасия входит в число регионов-лидеров по качеству дорог благодаря комплексному подходу к оценке состояния дорожной сети и эффективности управления дорожным хозяйством. При формировании соответствующих федеральных рейтингов учитываются следующие ключевые факторы:
доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям (включая дороги регионального, межмуниципального значения и дорожную сеть Абаканской городской агломерации).
Положительная динамика улучшения состояния дорожной сети по сравнению с предыдущими периодами.
Снижение уровня аварийности на автомобильных дорогах, в том числе по показателям количества мест концентрации ДТП.
Эффективность освоения средств, предоставляемых региону из федерального бюджета на дорожную деятельность в рамках национальных и федеральных проектов.
О запланированных ремонтах и строительстве в текущем году
Основными задачами Минтранса Хакасии являются планомерное улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения, а также дорог, входящих в опорную сеть Российской Федерации.
В текущем году на развитие дорожной сети в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» предусмотрено финансирование в объеме более 2,3 млрд рублей (1,3 млрд рублей – средства федерального бюджета, 1 млрд рублей – средства республиканского бюджета).
В рамках реализации регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» запланированы дорожные работы на 28 объектах. Они включают:
ремонт 25 участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения общей протяженностью 96,7 км.
Ремонт 3 мостовых сооружений общей протяженностью 254,4 погонных метра.
В том числе работы пройдут на участках следующих автомобильных дорог:
автодорога Белый Яр – Бея – Аскиз (10,5 км);
автодорога Копьево – Сарала (5,0 км);
автодорога Ачинск – Ужур – Шира – Троицкое (11,0 км);
автодорога Шира – Черное Озеро (5,3 км);
автодорога Абакан – Ак-Довурак (27,3 км);
автодорога Абакан – Саяногорск (2,0 км);
автодорога Саяногорск – Майнская ГЭС – Черемушки (3,4 км);
автодорога Подъезд к п. Сахарный (1,7 км);
автодорога Пригорск – Ербинская (5,0 км);
автодорога Подъезд к с. Новороссийское (3,7 км);
автодорога Аскиз – Бирикчуль – Вершина Теи (5,8 км);
автодорога Усть-Абакан – Чарков – Ербинская (6,1 км);
автодорога Красный Камень – Советская Хакасия (4,0 км);
автодорога Знаменка – Карасук (3,4 км);
автодорога Нижний Имек – Печегол (1,6 км);
автодорога Лукьяновка – Кирово – Очуры (0,9 км).
(Примечание: Данный перечень может уточняться в ходе реализации программ)
Об основных проблемах и механизмах их решения
Общая протяженность сети автомобильных дорог в Хакасии составляет около 7,9 тыс. км (2,7 тыс. км – дороги регионального или межмуниципального значения, 4,9 тыс. км – дороги местного значения).
Основной сложностью является недостаточный объем финансирования, который не позволяет единовременно привести всю дорожную сеть к нормативным требованиям. Тем не менее Минтранс Хакасии ведет системную работу по улучшению ситуации:
приоритезация ремонтов: Проблемные участки фиксируются по результатам диагностики, выездных проверок и обращений граждан, после чего включаются в планы работ в порядке приоритетности.
Привлечение федеральных средств: активно используются механизмы соглашений с Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) для софинансирования работ на республиканских и местных дорогах из федерального бюджета, прежде всего в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Поддержка муниципалитетов: помимо средств национальных проектов, Минтранс Хакасии при поддержке правительства Республики Хакасия предоставляет субсидии муниципальным образованиям на широкий спектр дорожных работ. Это включает ремонт асфальтобетонных и гравийных дорог (в том числе к участкам ИЖС для льготных категорий граждан), обустройство пешеходных переходов в соответствии с новыми стандартами, установку освещения и другие мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.
Обратная связь с жителями:
Минтранс Хакасии уделяет большое внимание обращениям граждан. Сообщить о неудовлетворительном состоянии автомобильных дорог или внести предложения можно несколькими способами:
через платформу обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе».
Через официальный портал правительства РХ (раздел «Обращения граждан» / интернет-приемная).
Путем обращения в администрацию соответствующего муниципального образования (города или района).
Путем прямого обращения в Министерство транспорта и дорожного хозяйства РХ (письменно или через электронную приемную на официальном сайте).
Минтранс Хакасии продолжает работу, направленную на планомерное улучшение состояния дорожной сети республики, и открыт для диалога с жителями и средствами массовой информации".
На эту же тему - комментарий нового министра Михаила Евтушенко.