По информации на июнь 2024 года, в Самаре было доступно для аренды 4500 электросамокатов. Еще большее количество находиться в частной собственности. Учитывая, что в городе практически нет велосипедных дорожек, а самокаты обычно используются в местах большого скопления народа, они стали реальной опасностью для пешеходов. Выезд самокатчиков на автодороги только в этом году привел к 6 серьезным ДТП.
Растет количество ДТП и их жертв и по всей России.
Еще большие проблемы создают различные доставщики товаров и пищи. Только в Яндекс Еду требуется более 1,5 тыс работников в основном курьеров. Кроме Яндекс Еды, есть крупная фирма по доставке продуктов питания "Самокат" и десятки более мелких фирм по доставке пиццы, роллов, суши и прочих товаров.
Курьеры в основном работают на электровелосипедах или скутерах с мощностью до 3 квт, которые развивают скорость до 50 км/час и для управления ими необходимы права категории М. Но многие развозят товары на более мощных машинах, которые приравниваются к мотоциклам и требуют права категории А1. Практика показала, что на роль курьера устраиваются в основном люди, которые не только не имеют прав, но и плохо понимают, что от них требует, остановившая их полиция. При этом они научились очень ловко объезжать пробки по тротуарам и дворами уходить от преследующих их полицейских автомобилей.
Самарская полиция получила 5 мотоциклов БМВ и создала механизированные группы для борьбы с самокатчиками. Мощность полицейских мотоциклов позволяет догнать не только любого доставщика пиццы на скутерах, но и многих их коллег на автомобилях.