Да, именно так в современных понятиях звучат старинные профессии, связанные с извозом пассажиров и не только, а именно извозчик, кучер и ямщик. Очень многие считают что это одно и тоже. И глубоко ошибаются. Ведь даже звучание и написание этих профессий не имеет ничего общего - общих корней, основ и так далее. Давайте разбираться кто есть кто.
Начнем с извозчика.
По современным меркам - это таксист. В большинстве своем извозчики работали в городах за плату, стояли на специальных стоянках или ездили по городу, криком привлекая к себе внимание и предлагая свои услуги: «Извозчик! Куда прикажете?». Никого не напоминает?
Извозчик как свои пять пальцев должен был знать город, стоимость поездки зависела от расстояния. С 1876 года извозчики должны были сдавать экзамены на умение управлять лошадьми и знание города, чтобы получить извозную книжку. Экзамены принимались полицейскими и членами Государственной думы.
Извозчики подразделялись на дешевых «Ванек», скоростных с лучшими лошадьми «лихачей» и элитных «голубчиков», дрожки и пролетки которых были устланы коврами и подушками.
Ямщики - это дальнобойщики, состоявшие на государственной службе и обеспечивающие связь между городами, доставляя почту, казенные грузы и пассажиров.
Ямщик получал жалованье от государства и даже имел льготы по налогам. По пути следования экипажа существовали так называемые ямы, то есть станции для смены лошадей. Ямщики обязаны были менять лошадей каждые 20-30 верст, дабы не потерять скорость и вовремя прибыть в пункт назначения. Чутье у ямщика должно было быть как хороший навигатор, потому что исключений не было и ездили в любую погоду: и в дождь, и в метель.
Кучерам досталось место персональных водителей.
Кучер служил конкретному хозяину, очень хорошо знал привычки своих господ и управлял зачастую дорогим экипажем. Кучер получал жалование по договоренности с хозяином, не каждый день. Он был как бы на окладе.
Особо у кучера ценилось искусство управлять лошадьми и умение езды как в городе, так и в усадьбе, т.е. он был универсальным водителем. Лошади должны были идти у кучера «по нитке», а это зависело от его искусства управляться с кнутом и вожжами.
Теперь эти профессии остались в народном фольклоре и художественных произведениях русских классиков.
Спасибо, что прочитали. Вы меня очень поддержите, если подпишетесь на мой канал и напишите комментарий. Присоединяйтесь.