Найти в Дзене

Как логисту не попасть в ловушку партнёров в 2025 году

В условиях нарастающего кризиса на рынке логистики и увеличения случаев банкротства компаний, вопрос защиты бизнеса от недобросовестных контрагентов становится как никогда актуальным. Наша юридическая фирма, специализирующаяся на сопровождении процедур банкротства, ежедневно сталкивается с ситуациями, когда своевременные меры могли бы спасти бизнес. Тревожные сигналы логистического рынка Согласно нашим исследованиям, до 30% автоперевозчиков рискуют столкнуться с банкротством в 2025 году. Многие компании уже работают с отрицательной EBITDA-маржой (до -17%), что означает фактическую работу в убыток. Средний коэффициент долга к EBITDA в сегменте автоперевозок достиг критической отметки 5,2х — это прямой путь к финансовому краху. Александр, владелец транспортной компании из Нижнего Новгорода, который обратился к нам в конце 2024 года, делится: "Мы годами работали с одним крупным заказчиком, который составлял 70% нашего оборота. Когда они перестали платить и начали затягивать с оплатой, мы

В условиях нарастающего кризиса на рынке логистики и увеличения случаев банкротства компаний, вопрос защиты бизнеса от недобросовестных контрагентов становится как никогда актуальным. Наша юридическая фирма, специализирующаяся на сопровождении процедур банкротства, ежедневно сталкивается с ситуациями, когда своевременные меры могли бы спасти бизнес.

Тревожные сигналы логистического рынка

Согласно нашим исследованиям, до 30% автоперевозчиков рискуют столкнуться с банкротством в 2025 году. Многие компании уже работают с отрицательной EBITDA-маржой (до -17%), что означает фактическую работу в убыток. Средний коэффициент долга к EBITDA в сегменте автоперевозок достиг критической отметки 5,2х — это прямой путь к финансовому краху.

Александр, владелец транспортной компании из Нижнего Новгорода, который обратился к нам в конце 2024 года, делится: "Мы годами работали с одним крупным заказчиком, который составлял 70% нашего оборота. Когда они перестали платить и начали затягивать с оплатой, мы оказались на грани разорения. Кредиты, лизинг, зарплаты водителям — всё это требовало денег, которых не было".

Основные риски в работе с контрагентами

1. Неплатежи и отсроченные платежи

В текущих условиях, когда себестоимость легальных перевозок составляет около 100 руб./км, а рыночные тарифы держатся на уровне 66,4 руб./км, компании особенно уязвимы перед задержками платежей. Даже небольшая отсрочка может критически нарушить финансовый баланс при таких тонких маржах.

2. Недобросовестное изменение условий

Наши клиенты часто сталкиваются с ситуациями, когда заказчики в одностороннем порядке меняют условия сотрудничества: снижают тарифы, увеличивают объемы работ без соответствующей компенсации или вводят дополнительные требования, не предусмотренные первоначальными договоренностями.

3. Сотрудничество с потенциальными банкротами

По нашим данным, около 8-10% транспортных компаний уже в конце 2024 года оказались в критическом положении. Сотрудничество с такими контрагентами несет высокие риски невозврата средств и срыва логистических цепочек.

Практические рекомендации по защите бизнеса

Тщательная проверка контрагентов

Перед заключением договора необходимо провести комплексную проверку потенциального партнера:

  • Анализ финансовой отчетности и платежеспособности
  • Проверка арбитражной истории и наличия исполнительных производств
  • Мониторинг деловой репутации и отзывов других партнеров
  • Изучение структуры собственности и аффилированных лиц

"После неудачного опыта мы внедрили обязательную проверку всех новых заказчиков, даже если речь идет о небольших заказах. Это сэкономило нам более 3 миллионов рублей за первые полгода" — рассказывает Сергей, директор логистической компании из Екатеринбурга.

Грамотное составление договоров

В условиях экономической нестабильности особое внимание следует уделить юридическому оформлению отношений:

  • Детальное описание услуг и порядка их оказания
  • Четкие условия оплаты с конкретными сроками
  • Прозрачная система штрафов и неустоек
  • Механизмы досудебного урегулирования споров
  • Процедура расторжения договора и ответственность сторон

Наш опыт показывает, что включение пункта об обеспечительном платеже или банковской гарантии может существенно снизить риски при работе с новыми партнерами.

Диверсификация клиентской базы

В текущих экономических условиях критически важно не зависеть от одного или нескольких крупных заказчиков:

  • Стремитесь к тому, чтобы доля одного клиента не превышала 20-25% оборота
  • Развивайте отношения с клиентами из разных отраслей
  • Ищите возможности для географической диверсификации заказов

Оперативное реагирование на просрочки

При первых признаках проблем с оплатой необходимо действовать решительно:

  1. Немедленно связаться с представителями контрагента
  2. Документально зафиксировать факт просрочки
  3. Направить официальную претензию
  4. При отсутствии реакции — обратиться в арбитражный суд

"Раньше мы могли ждать оплату месяцами, боясь потерять клиента. Теперь при первой же просрочке мы отправляем официальное уведомление. Это позволило сократить объем просроченной дебиторки на 64%" — отмечает Марина, финансовый директор транспортной компании.

-2

Использование финансовых инструментов защиты

Современный рынок предлагает различные инструменты снижения рисков:

  • Факторинг для ускорения получения оплаты
  • Страхование коммерческих рисков
  • Банковские гарантии исполнения обязательств
  • Аккредитивная форма расчетов

Юридическое сопровождение как необходимость, а не роскошь

В условиях нарастающего кризиса профессиональная юридическая поддержка становится жизненно важным элементом защиты бизнеса. Наша компания предлагает:

  • Анализ и аудит договорной документации
  • Разработку защищенных шаблонов договоров
  • Проверку контрагентов и оценку рисков сотрудничества
  • Сопровождение претензионной работы
  • Представительство в арбитражных судах
  • Консультации по реструктуризации задолженности

Время действовать

Российский логистический рынок стоит на пороге серьезных изменений. Повышение ключевой ставки до 21%, рост лизинговых платежей до 370 тыс. руб. в месяц за один тягач, увеличение стоимости топлива на 67% — всё это создает беспрецедентное давление на бизнес.

В этих условиях защита от недобросовестных контрагентов — это не просто вопрос дополнительной прибыли, а вопрос выживания компании. Не дожидайтесь, когда проблемы с партнерами поставят ваш бизнес на грань банкротства.

Свяжитесь с нами для проведения комплексного аудита вашей системы работы с контрагентами. Многолетний опыт работы с банкротствами позволяет нам видеть риски там, где другие их не замечают, и предлагать эффективные решения для их минимизации.

Для получения бесплатной консультации и гайда "Как сохранить логистический бизнес" напишите нам 👉t.me/andrey_kuvshinov_bot