Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Подвиги

Москвич выхватил из-под колес поезда метро незнакомую девушку

31 июля Алексей Алешин шел по платформе станции метро «Чеховская» и заметил идущую впереди девушку. Шла она, по его словам, странно, как-то заторможенно. И вдруг покачнулась и свалилась прямо на рельсы. А в глубине тоннеля уже гудел подходящий к станции поезд. «Я даже не успел ничего подумать, как моё тело само сбросило рюкзак и кинулось вниз. Схватил девушку и, как куль, перебросил ее вверх, на платформу. Потом вылез сам. Все заняло несколько секунд», – рассказал Алексей.
Вокруг девушки начали собираться люди, какая-то бабушка схватила Алексея за руку и принялась торопливо благодарить. «Мне стало неловко, в этот момент подошел мой поезд, я оглянулся еще раз – с девушкой вроде всё было в порядке. Я сел в вагон и уехал». На вопрос, вынесет ли метрополитен благодарность Алешину, который спас жизнь пассажирке, пресс-секретарь начальника метро Андрей Кружалин объяснил, что может «только выписать штраф»:
«То, что он сделал, – это жёсткое нарушение правил», – заключил Кружалин. При падении н

31 июля Алексей Алешин шел по платформе станции метро «Чеховская» и заметил идущую впереди девушку. Шла она, по его словам, странно, как-то заторможенно. И вдруг покачнулась и свалилась прямо на рельсы. А в глубине тоннеля уже гудел подходящий к станции поезд.

«Я даже не успел ничего подумать, как моё тело само сбросило рюкзак и кинулось вниз. Схватил девушку и, как куль, перебросил ее вверх, на платформу. Потом вылез сам. Все заняло несколько секунд», – рассказал Алексей.
Вокруг девушки начали собираться люди, какая-то бабушка схватила Алексея за руку и принялась торопливо благодарить. «Мне стало неловко, в этот момент подошел мой поезд, я оглянулся еще раз – с девушкой вроде всё было в порядке. Я сел в вагон и уехал».

На вопрос, вынесет ли метрополитен благодарность Алешину, который спас жизнь пассажирке, пресс-секретарь начальника метро Андрей Кружалин объяснил, что может «только выписать штраф»:
«То, что он сделал, – это жёсткое нарушение правил», – заключил Кружалин.

При падении на рельсы в метрополитене ни в коем случае нельзя пытаться самостоятельно подняться на перрон – вдоль него проходит контактный рельс под напряжением в 800 вольт. Вместо этого необходимо переместиться к месту остановки первого вагона. Если времени на это нет, нужно лечь в желоб между рельсами – глубина желоба такова, что проезжающий вагон не заденет лежащего в нём человека.

Ещё больше вдохновляющего и уникального контента подготовили для вас в Премиум-версии. Оформить подписку можно по ссылке https://dzen.ru/podvigi?tab=premium ❤️