Найти в Дзене

Город должен развиваться комплексно. Интервью Гареевой Юлии - Круглый стол журнал "Эксперт-Урал" «Перезарузка рынка жилой недвижимости."

Город должен развиваться комплексно. Интервью Гареевой Юлии - Круглый стол журнал "Эксперт-Урал" «Перезарузка рынка жилой недвижимости." Перспективное развитие городов, сейчас особенно, будет зависеть от мер государственной поддержки, отмечает директор Проектно-строительной компании «Эверест» Юлия Гареева. 
- Строительный рынок на сегодня переживает не лучшие времена, это в том числе отражается и на объектах транспортной и инженерной инфраструктуры, как города Екатеринбурга, так и иных городов России. Исходя из реальностей 2024 и текущего года, нам как проектной компании пришлось диверсифицировать свой портфель предложений. Так, если до 2023 г. основной услугой было проектирование улиц и дорог (например, ул. Горького, трамвайная линия в микрорайоне «Солнечный» и т.д.), то на сегодня это обеспечение железнодорожными и автомобильными подъездами промышленных предприятий, логистических комплексов, а также развитие рельсового транспорта в городах РФ. Несмотря на это, некоторые федеральные з

Город должен развиваться комплексно.

Интервью Гареевой Юлии - Круглый стол журнал "Эксперт-Урал" «Перезарузка рынка жилой недвижимости."

Перспективное развитие городов, сейчас особенно, будет зависеть от мер государственной поддержки, отмечает директор Проектно-строительной компании «Эверест» Юлия Гареева. 
- Строительный рынок на сегодня переживает не лучшие времена, это в том числе отражается и на объектах транспортной и инженерной инфраструктуры, как города Екатеринбурга, так и иных городов России.

Исходя из реальностей 2024 и текущего года, нам как проектной компании пришлось диверсифицировать свой портфель предложений.

Так, если до 2023 г. основной услугой было проектирование улиц и дорог (например, ул. Горького, трамвайная линия в микрорайоне «Солнечный» и т.д.), то на сегодня это обеспечение железнодорожными и автомобильными подъездами промышленных предприятий, логистических комплексов, а также развитие рельсового транспорта в городах РФ.

Несмотря на это, некоторые федеральные застройщики продолжают освоение своих площадок.

Со многими из них мы начинаем сотрудничество еще на этапе проекта планировки территории, это необходимо, чтобы оценить транспортную доступность до объекта и определить дальнейшую приоритетность и эффективность вложения средств. В частности, при проектировании улиц в зоне застройки нужно учесть потребности пешеходов, велосипедистов, автолюбителей, обеспечить комфорт и безопасность движения для всех целевых групп населения. 
Но при этом, мы видим и ограничивающие факторы развития инфраструктуры. Многие застройщики планировали развитие инфраструктуры для своих объектов (строительство дорог, инженерных коммуникаций и т.д.) за счет бюджетных средств и ресурсов в рамках национальных проектов. Сегодня объем этих инвестиций существенно снизился. И, кроме того, изменился «портрет» ключевых покупателей. 
В свете чего, на сегодня особенно важна поддержка государства, чтобы и в дальнейшем обеспечить развитие комфортной городской среды и транспортной инфраструктуры городов на высоком уровне.  

Информация по материалам журнала "Эксперт-Урал" №4 от 31 марта - 27 апреля 2025г.
#эверест_проектдорог #эверест_проектноебюро #эверест_проектированиедорог #эверест_проектированиетрамвайныхпутей