Если вы владеете Приорой (или ВАЗ 2110-12) скорее всего уже с приличным пробегом, вам наверняка знакомы проблемы с передней балкой.
Кто-то замечал странные стуки, кто-то — непонятную расходимость развала, а кто-то — просто был в шоке, когда вырывались крепления площадок из кузова, или внезапно начались крены автомобиля даже при плавном старте с места.
Конструкция штатной балки далека от идеала. Металл часто со временем коррозирует, особенно в регионах, где дороги обильно посыпают солью.
Ржавчина и трещины в местах креплений, деформации элементов балки, а в худших случаях — частичный или полный отрыв креплений рычага, или передней балки от кузова
(В этом случае если вырвало вместе с креплениями — зачищаем рваные площадки и навариваем пластины для восстановления точек крепления)
Симптомы начинаются с малого: сначала это едва заметные стуки, которые можно принять за проблемы с амортизаторами.
Потом машина начинает вести себя странно - "плывет" в поворотах, неравномерно съедает резину.