немного справочной информации про категории нагрузок
Смотрите в паспорте на нагрузку категорию применения и с учетом этого выбирайте запас по току реле.
Кажется что запас по току большой , Чтобы понять, так ли это смотрим предыдущую таблицу с категориями нагрузок.
И рекомендации для контакторов
Эти же рекомендации справедливы и для твердотельных реле.
Вот такую таблицу по выбору реле можно было видеть у одного из производителей.
В правой зеленой колонке видно насколько отличается рекомендуемый ток для индуктивной нагрузки.
Кроме номинального рабочего тока смотрите конструктив . как крепится реле в щите.
Радиаторы 2022 г лучшие модели выглядят так
Ребра расположены вертикально. Размер 48*54*74. Максимально облегчен доступ воздуха в ребрам . Недостаток: за счет конструктива реле размер под дин рейку превышает возможности щита. Да еще если контакты подключения получаются по передней стороне, еще увеличивая монтажную глубину.
В моделях 2023-2024 г. контакты твердотельных реле стали делать сбоку .
Такие реле на 60А-80 А легче установить в щиток ,
На фото самая бюджетная конструкция радиатора и реле .
Из недостатков маленькие винты м4 на контактах на всех моделях, включая 120А. И пластиковое крепление на дин рейку.
Стоимость на начало 2025 г 1100-1200 руб вместе с радиатором.
Размещение в щите
максимальная температура радиатора 60 градусов,
Если температура превысит 60 градусов , реле выйдет из строя.
Поэтому в щите нужно по максимому аккуратно уложить провода снизу и сверху реле , чтобы они не затрудняли приток воздуха.
Если есть возможность , оставить пустое место над реле на верхней дин рейке.
Все , что выше 80 мм как правило размещают в шкафу на монтажной пластине.
На таких радиаторах часто приходится монтировать реле плавного пуска двигателей.
Для нестандартных радиаторов можно применить крепеж на динрейку.
Такая пластина стоила в пределах 100 руб
Получится примерно так
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации.