Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вести Новосибирск

В Новосибирске до конца 2025 года каждый пятый светофор станет «умным»

О том, как идет внедрение интеллектуальной системы, на выездном совещании специалисты рассказали губернатору. Днем на Красном проспекте автомобили едут в рабочем режиме. За интенсивностью потока на главной улице Новосибирска, а также на сотнях других, круглосуточно следят умные камеры. Вся информация с них поступает в единый центр. Здесь искусственный интеллект подсказывает диспетчеру, где возникли нештатные ситуации. «Выявляет остановку в неположенном месте, по аварийным сигналам определяет ДТП с одним или двумя автомобилями», ─ пояснил заместитель начальника отдела Владислав Моисеенко. Чтобы отремонтировать светофор, диспетчер отправляет бригаду, оформить мелкое ДТП ─ патруль. На машинах специалисты центра мониторят ситуацию на обоих мостах Новосибирска: оформляют мелкие ДТП, помогают застрявшим с несложным ремонтом. Таких машин в арсенале центра ─ восемь, по одной на каждый район города. Если образуется пробка, диспетчер центра меняет режим работы светофоров. Автоматически сами регу

О том, как идет внедрение интеллектуальной системы, на выездном совещании специалисты рассказали губернатору.

Днем на Красном проспекте автомобили едут в рабочем режиме. За интенсивностью потока на главной улице Новосибирска, а также на сотнях других, круглосуточно следят умные камеры. Вся информация с них поступает в единый центр. Здесь искусственный интеллект подсказывает диспетчеру, где возникли нештатные ситуации.

«Выявляет остановку в неположенном месте, по аварийным сигналам определяет ДТП с одним или двумя автомобилями», ─ пояснил заместитель начальника отдела Владислав Моисеенко.

Чтобы отремонтировать светофор, диспетчер отправляет бригаду, оформить мелкое ДТП ─ патруль. На машинах специалисты центра мониторят ситуацию на обоих мостах Новосибирска: оформляют мелкие ДТП, помогают застрявшим с несложным ремонтом. Таких машин в арсенале центра ─ восемь, по одной на каждый район города.

Если образуется пробка, диспетчер центра меняет режим работы светофоров. Автоматически сами регулировщики подстраиваются под трафик на трех самых напряженных участках.

-2

«У нас есть три ленты координации: в районе Речного вокзала, Южный и Северный спуски. В зависимости от времени суток, от интенсивности движения светофорные объекты перестраиваются и работают автоматически», ─ рассказал руководитель Центра организации дорожного движения Павел Молоцило.

Специалисты центра работают над тем, чтобы наделить интеллектом светофоры на Красном проспекте, улице Станционной и перекрестке улиц Колонды и Светлановской. Как идет процесс, рассказали губернатору. Чтобы ускорить работу, необходимо отладить взаимодействия между службами.

«У нас ─ ПО, а обслуживанием светофоров занимается мэрия Новосибирска. На уровне взаимодействия тратится время. Мы хотим, чтобы все было в одних руках, это позволит более оперативно реагировать на дорожные события в городе», ─ отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.

Планы на 2025 год ─ наделить интеллектом каждый пятый светофорный объект, еще через год ─ половину. Для того, чтобы система заработала в полную силу, нужно заменить устаревшие светофоры.