При строительстве дороги Дюртюли – Ачит, которая войдет в состав скоростной трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга, уложили 2,7 млн тонн асфальтобетона.
В пресс-службе компании «Автодор» отметили, что все составы асфальтобетона проходят тщательные испытания. Формируется состав, который выпускается на асфальтобетонном заводе для дальнейшей пробной укладки на экспериментальных участках. Так, на производственной базе первого этапа дороги в Башкирии выпустили пробную партию асфальтобетонных смесей. Она устойчива к колееобразованию, усталостным разрушениям, трещинам, а также отличается водостойкостью.
В общей сложности для укладки покрытия на всей скоростной автодороге Дюртюли – Ачит планируется использовать более 3,5 млн тонн асфальтобетонной смеси. Осталось уложить еще 821 тысячу тонн.
Напомним, автомагистраль Дюртюли — Ачит протяженностью 275 км войдет в состав продолжения скоростной трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Она пройдет по территориям Башкирии, Пермского края и Свердловской области. На данный момент общая готовность дороги достигает 85%. Самым длинным участком трассы Дюртюли — Ачит является первый этап, проходящий через Башкирию, его протяженность составляет 140 километров. Этот участок готов на 72%, писал «Башинформ».