Китайский автопром стремительно меняется. Уже не «дёшево и сердито», а «умно, стильно и технологично». GAC GS5 — один из ярких примеров этого перевоплощения. Он выглядит как представитель японской школы дизайна, ощущается как европейский кроссовер, а стоит как разумная альтернатива. Это автомобиль, который способен удивить — особенно тех, кто раньше с недоверием относился ко всему китайскому. GAC Motor — это не ноунейм из Поднебесной, а крупная государственная компания с международными амбициями. Она сотрудничает с Toyota, Honda, Mitsubishi, а в последние годы продвигает собственную линейку автомобилей. Модель GS5 — одна из флагманских в сегменте среднеразмерных кроссоверов, нацеленных на глобальный рынок, включая Россию и Ближний Восток. GAC GS5 — это пятидверный кроссовер С-класса, конкурирующий с такими моделями, как Hyundai Tucson, Haval F7, Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 7 Pro. Он заметно выделяется качеством отделки, тихой ездой и вниманием к мелочам, особенно в салоне. А вот вне