Загрязнение обивки салона
При чистке обивки из шерстяных или искусственных тканей удобно пользоваться пылесосом.
Обивку, стойкую к действию влаги и растворителей (искусственную кожу), мыть теплой водой с различными моющими составами, не содержащими щелочей. Хорошо пользоваться мягкими щетками или капроновыми губками. Сильно загрязненные участки обивки очищать чистой тряпкой, смоченной авиационным бензином или пятновыводителями «Оригинал», «Сафьян», «Жайбас» и др.
Жировые и масляные пятна на обивке салона удалять прц помощи салфетки, смоченной авиационным бензином или растворителем для эмалей. Загрязнения, оставшиеся на обивке после удаления жирового пятна, протирать чистой салфеткой, смоченной в мыльной пене, а затем смоченной в воде.
В салон автомобиля проникает вода
Основными причинами попадания воды в салон автомобиля могут быть наличие гофр (разрывов) на уплотнителях дверей, увеличение зазоров между дверью и кузовом, а также засорение дренажного отверстия под уплотнителем ветрового стекла или нарушение герметичности уплотнителя антенны. Для устранения выявленных неисправностей заменить поврежденный уплотнитель, отрегулировать положение двери и фиксатора. При прочистке дренажного отверстия под уплотнителем снимать и устанавливать ветровое стекло нужно осторожно. Устанавливая уплотнитель на место, не забудьте совместить отверстия в уплотнителе с отверстиями в кузове, а также загерметизировать уплотнитель невысыхающей мастикой.
Для продления срока службы резиновых уплотнителей кузова рекомендуется два-три раза в год покрывать их специальной черной пастой «Суодис», которую наносить тонким слоем при помощи поролонового тампона, а затем сушить в течение 30 ч. Паста придает резиновым деталям блеск, восстанавливает цвет. При отсутствии пасты удалить налет с резиновых уплотнителей можно и протиркой их мягкой ветошью, смоченной в техническом глицерине. Это улучшит эластичность и уменьшит склонность к образованию трещин на уплотнителях.
В салон проникает охлаждающая жидкость
Нормальные тепловой режим в салоне автомобиля и вентиляция обеспечиваются системой отопления и вентиляции, состоящей из радиатора, который питается жидкостью из системы охлаждения двигателя, крана отопителя, рычагов управления, вентилятора.
При длительной эксплуатации автомобиля детали системы отопления и вентиляции изнашиваются, нарушается ее герметичность и возможно проникновение охлаждающей жидкости в салон автомобиля. Причинами такой неисправности могут быть негерметичность крана отопителя, некачественная пайка радиатора либо повреждение шлангов (трубок), соединяющих отопительный агрегат с системой охлаждения двигателя. Необходимо тщательно проверить и при необходимости заменить неисправный кран отопителя и поврежденный радиатор либо заменить (подтянуть стяжные хомуты шлангов или запаять трубку) поврежденные шланги. После выполнения этих операций убедиться в отсутствии течи охлаждающей жидкости и ее проникновения в салон автомобиля.
Вода в багажнике
Если в процессе эксплуатации автомобиля будет обнаружена в багажнике вода или пыль, то следует убедиться, не смещена ли или деформирована крышка багажника, и, если потребуется, отрегулировать положение крышки или отрихтовать ее. Для регулировки положения крышки багажника в проеме используются овальные отверстия в петлях. Крышка отпирается ключом, который действует на крючок замка. При регулировке положения крючка замка используются овальные отверстия в корпусе замка и фиксатора. После регулировки или рихтовки крышка багажника должна располагаться в проеме с одинаковыми зазорами и легко без усилия закрываться и открываться.
Если причиной проникновения воды (пыли) в багажник являются дефекты (старение) резинового уплотнителя крышки, то его необходимо заменить.
После ремонта крышки багажника осмотреть все места, через которые может проникать вода или пыль, и при необходимости их герметизировать густой мастикой.