Найти в Дзене
The Motor Hub

Haval F7 после 20 000 км: полный разбор эксплуатации в российских условиях

Оглавление

Китайский автопром больше не ассоциируется с дешевыми поделками — современные кроссоверы из Поднебесной уверенно конкурируют с европейскими и японскими брендами. Haval F7 второго поколения, собранный в России, — яркий тому пример. Мы протестировали этот SUV в течение полугода, включая зимний сезон, и готовы рассказать всю правду о его сильных и слабых сторонах.

🔍 Первое впечатление: стиль, комфорт и первые сюрпризы

Haval F7 — это агрессивный дизайн, просторный салон и технологичная начинка. Но как он ведет себя в реальной эксплуатации?

📌 Плюсы:

Стильный и современный экстерьер — выезжающие ручки, LED-оптика, рельефные линии кузова.
Просторный салон с качественными материалами (мягкий пластик, приятная на ощупь кожа).
Быстрый прогрев — даже в -20°C печка справляется за 5–7 минут.

⚠️ Минусы:

Бесключевой доступ иногда «глючит» — в мороз или после дождя сенсорные зоны могут не срабатывать.
Водительское кресло не для всех — людям выше 185 см может быть тесновато.

❄️ Зимний экстрим: как F7 пережил морозы, снег и слякоть?

Зима — настоящее испытание для любого автомобиля. Проверили, на что способен Haval в суровых условиях.

🔹 Дверные ручки: выдержали ли мороз?

Многие боялись, что выезжающие ручки замерзнут. Но даже после ночевки при -15°C (и предварительной мойки) они открывались без проблем.

🔹 Дворники и обзорность

Плюс: можно поднять щетки без сервисного режима (капот не мешает).
Минус: автоматический режим работает странно — то слишком активно, то запаздывает.

🔹 Полный привод и управляемость

Снега было мало, но на гололеде F7 показал себя уверенно:

  • Зимний режим смягчает педаль газа и перестраивает работу коробки.
  • Противобуксовочная система отключается полностью (удобно, если нужно «раскачать» машину).

-2

⚙️ Техническая часть: двигатель, расход, надежность

🔹 Турбомотор 2.0Т (192 л.с.) — «сердце» F7

  • Сборка: локализована в Тульской области.
  • Расход: 9,8–10,9 л/100 км (в зависимости от режима).
  • Масло: за 10 000 км уровень не упал — хороший показатель.

💡 Совет: хотя производитель допускает АИ-92, многие льют 95-й — двигатель работает мягче, а расход чуть снижается.

🔹 Коробка передач (7DCT)

  • Переключения плавные, но в пробках иногда задумывается.
  • В спортивном режиме (S) становится заметно резче.

🛠️ Эргономика и мелкие, но досадные недочеты

🔹 Капот и обслуживание

Газовые упоры — удобно, не нужно держать капот.
Фиксатор спрятан глубоко — зимой можно испачкать руки.

🔹 Мультимедийная система

12,3-дюймовый экран, Apple CarPlay/Android Auto.
Противотуманки и ручник в меню — неудобно в движении.

🔹 Багажник

587 литров — хватает для семьи.
Пластик царапается — лучше купить защитный коврик.

💵 Сколько стоит эксплуатация?

💵 Сколько стоит эксплуатация?

Пробег

20 580 км

Средний расход

9,8–10,9 л/100 км

Затраты на бензин

109 995 ₽

Стоимость 1 км

6,84 ₽

📢 Вывод: стоит ли покупать Haval F7?

👍 Кому подойдет?

  • Тем, кто хочет современный кроссовер за разумные деньги.
  • Семьям — просторный салон, большой багажник.
  • Жителям регионов с холодными зимами — прогрев и полный привод.

👎 Кому не подойдет?

  • Тем, кто не любит электронику (некоторые функции спрятаны в меню).
  • Высоким водителям (рост 190+ см может быть некомфортно).

🔝 Итог:

Haval F7 — один из лучших китайских кроссоверов на российском рынке. Он не идеален, но за свои деньги дает отличный комплект технологий, комфорта и проходимости. Если вам нужна надежная и стильная машина — F7 достоин внимания.

🚀 А вы бы купили Haval F7? Делитесь мнением в комментариях!