Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WatchesDigest

ЧЕРНЫЙ ТИТАН, РЕМНИ И ТУРБИЙОН: MONACO V4T КАК МАНИФЕСТ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ

ЧЕРНЫЙ ТИТАН, РЕМНИ И ТУРБИЙОН: MONACO V4T КАК МАНИФЕСТ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ #обзор_WD В 2025 году модель TAG Heuer Monaco V4 Tourbillon остаётся одной из самых технически смелых разработок марки — даже спустя более 10 лет после премьеры. Это первые в мире часы с турбийоном, приводимым ремнём, а не традиционной анкерной системой. Уникальный механизм сочетает эстетику автомобильного двигателя с высокой часовой инженерией. История модели началась в 2004 году с дебюта концепта Monaco V4 — проекта, который тогда не работал. Только к 2009 году усилиями инженера Ги Семона часы удалось довести до серийной версии. Турбийонная модификация V4T появилась в 2014 году и стала символом технического прорыва TAG Heuer. Monaco V4T оснащены автоматическим механизмом с четырьмя барабанами, установленными на шарикоподшипниках, и необычной системой подзавода с линейным грузом вместо классического ротора. Турбийон здесь вращается с помощью ремня толщиной всего 0,07 мм, что делает его движение особенно плавн

ЧЕРНЫЙ ТИТАН, РЕМНИ И ТУРБИЙОН: MONACO V4T КАК МАНИФЕСТ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ

#обзор_WD

В 2025 году модель TAG Heuer Monaco V4 Tourbillon остаётся одной из самых технически смелых разработок марки — даже спустя более 10 лет после премьеры. Это первые в мире часы с турбийоном, приводимым ремнём, а не традиционной анкерной системой. Уникальный механизм сочетает эстетику автомобильного двигателя с высокой часовой инженерией.

История модели началась в 2004 году с дебюта концепта Monaco V4 — проекта, который тогда не работал. Только к 2009 году усилиями инженера Ги Семона часы удалось довести до серийной версии. Турбийонная модификация V4T появилась в 2014 году и стала символом технического прорыва TAG Heuer.

Monaco V4T оснащены автоматическим механизмом с четырьмя барабанами, установленными на шарикоподшипниках, и необычной системой подзавода с линейным грузом вместо классического ротора. Турбийон здесь вращается с помощью ремня толщиной всего 0,07 мм, что делает его движение особенно плавным и устойчивым к ударам. Механизм состоит из 214 деталей, работает с частотой 4 Гц (28 800 пк/ч) и обладает запасом хода 40 часов.

Корпус выполнен из титана с чёрным глянцевым покрытием, диаметр — 41 мм, водонепроницаемость — до 50 метров, стекло — сапфировое с антибликовым покрытием. Ремешок — из чёрной кожи аллигатора, застёжка — титан с тем же покрытием. Квадратный корпус с мягкими линиями обеспечивает отличную посадку на запястье.

Даже сегодня Monaco V4 Tourbillon выглядит современно и эффектно — это не просто часы, а демонстрация инженерной дерзости и дизайнерского вкуса. Их редко покупают ради функции — скорее, чтобы любоваться работой уникального механизма через «открытое» циферблатное пространство.

Цена модели держится на уровне $170 000.

🔶 Переходи в чат, выскажи свое мнение!

    

🔶 Модератор

🔶 Watches Digest Market

-2
-3
-4