Челябинские чиновники решили, что горожане обойдутся без компенсационных маршрутов во время ремонта трамвайных путей.
Как передает корреспондент РИА «Новый День», в 2025 году в Челябинске запланирован капитальный ремонт 6 километров трамвайных путей. Об этом заявил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Александр Егоров.
Работы будут проходить на участках улицы Горького от Первой Пятилетки до проспекта Ленина, улицы Кирова от Труда до проспекта Победы, улицы Дзержинского от Фрунзе до Гранитной, а также на пересечении улиц Блюхера и Доватора.
Планируется обособить пути на отремонтированных участках бордюрным камнем, переезды – замостить железобетонными плитами или заасфальтировать их с применением прирельсового прорезиненного профиля.
Также транспортники намерены завершить начатые в прошлом году работы на улицах Цвиллинга, Черкасской и узле «Детский парк» (без закрытия движения).
С учетом планов на 2025 год протяженность обновленных путей достигнет 44 километров – это треть от общей протяженности трамвайных путей в Челябинске.
Однако бодрые планы чиновников вряд ли слишком повысят настроение челябинцев. Дело в том, что в нынешнем году в миндортрансе решили отказаться от организации на время ремонта работы компенсационных маршрутов. В министерстве заявили, что считают это нецелесообразным. Ведь работы займут максимум полтора-два месяца, а это, по мнению чиновников, относительно недолго.
К тому же водителей общественного транспорта, признали в миндортрансе, по-прежнему не хватает. А потому часть высвободившихся на время ремонта сотрудников решили перевести на садовые маршруты.
Между тем, горожане уже столкнулись с проблемами из-за начавшегося ремонта трамвайных путей на улице Горького. С ночи 11 апреля без трамвайного сообщения с центром города остались жители Ленинского и части Тракторозаводского района. Теперь они могут воспользоваться лишь троллейбусами и автобусами. Но они и раньше были забиты под завязку в часы пик.
К тому же, часть из них являются межмуниципальными, а проезд в них дороже, чем на «внутренних» маршрутах. Но это, по всей видимости, региональных чиновников не слишком заботит.
Челябинск, Виктор Елисеев